アルトの続きと、オイルヤバッテリー交換とかあれこれ!! ― 2013年01月19日 18時38分
朝ご来店はT様、畑でバッテリーが上がって置いてきたとの事
ジャンプスターターをお貸しして、始動し確認するもバッテリー寿命
バッテリー交換となりましたが、ついでにオイルとルームランプも交換!
ジャンプスターターをお貸しして、始動し確認するもバッテリー寿命
バッテリー交換となりましたが、ついでにオイルとルームランプも交換!
その後は昨日の続きです、シリンダーヘッド装着面を
オイルストーンで研磨して吸い付くような!?状態に整えていきます
その後、取り外しておいたインテークマニホールドと
エキゾーストマニホールドを元に戻して(ガスケット類は無論交換済み)
次にシリンダー側の取り付け面も、キレイに仕上げていきます
両面がキレイになったら、いよいよ新品のガスケットを装着し
ズレて傷がつかないよう注意しつつ、シリンダーヘッドを載せます
その後はヘッドボルトを決まった順番を守って
何度かに分けつつ、指定トルクで締め付けて固定し
カムシャフトを取り付けて、同じく規定トルクでホルダーを締め付け
・・・とここで、お客様が大挙していらっしゃったため、また中断(汗)
その中の1人は、最近車を乗り換えた
当社サポートのジムカーナD車両ドライバーS君が
新しい馬と共に来店、早速当社推奨のオイルに交換して下さいました
今まではレンタカーで積車を借りて、マシンの運搬していましたが
意外と費用がかさむと言う事で、思い切ってトレーラーを発注!!
実はこの車にはヒッチが装着済みですので、
今後はこのハイラックスがトラクターとして、会場移動の足になります
今季からの参戦内容などあれこれ話して時間が過ぎた1日でした
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