2023-12: とある自動車屋さんの日常

アライメント調整のシビックで、テスターがまさかの💦 ― 2023年12月01日 23時10分

ステアリングの位置ずれを含めアライメント調整を承ったシビック
アライメントテスターをセットして…のはずが、Windowsで動いている
テスターのOSが立ち上がらず、全く使えない状態に陥り
セーフモードなど含め何度も試したりもしたのですが何ともならず💦

まずステアリングずれの原因だけでも探らないとと
ターリングラジアスゲージで、ステアリング切れ角からの
ギアボックスに対するステアリング一のセンター確認をしましたら…

ステアリングボスの取り付け位置そのものがスプライン3山もズレており
タイヤの向きとセンターを合わせてから、ボスの位置を調整します

クイックリリースのハブだと作業性が色々と…で
代わりのステアリングを元のハブに装着して位置を調整してから
元々のステアリングハブに交換して、ステアリングを取り付け

ステアリング一に合わせてトー角度の計測、こちらは問題なし
走行して位置ずれが無い事を確認して、本来依頼された
4輪トータルのアライメントは確認できませんでしたけれど
これで一番気になっていた部分の習性作業は完了いたしました

もう1点、オーバートルクで締められているとの事で修正をお願いされた
ホイールナットを1つずつ緩めてトルクレンチで規定値に締め付けして完了
この度はアライメントのご希望に添えずスミマセンでした

続いては昨日発注した､下取り車両の部品が届きましたので
作業の開始です、破損したロアーボールジョイントブーツと
タイロッドエンドブーツの交換作業、完全に逝っておりますね・・・

ドライブシャフトブーツも交換して、足回りの作業完了
3か所とも新品になりましたので、当分は安心して使用して頂けます
前後のブレーキも次の継続検査前整備でも問題ない厚みです
バリ山のタイヤは前後でローテーションして取付けて接地

エアークリーナーエレメントも新品に交換
後はボディーや室内の仕上げをしつつお渡しの準備をさせて頂きます

スタッドレスにオイルにパッドやバッテリーの交換など ― 2023年12月02日 23時46分

本日はスタッドレスタイヤへの交換依頼や、オイル交換多数ご来店

こちらのハイゼットカーゴは、タイヤの付け替え時にパッド摩耗が発覚

車検迄ならギリ持ちそうでしたけれど、お客様と相談して
今回一緒にパッド交換もさせて頂きました、やはり安心安全が一番です

スタッドレスタイヤはもう6年経過していますが日陰保管ですし
地元で雪が降るのは多くても3日程なので、その時サマータイヤより
少しでも安心して動ければOKですので、もう1年使用させて頂きます

続いてはキャラバン、こちらもスタッドレスタイヤへの付け替えです

トールのターボはオイル交換、いつも同様 PENNZOIL MG5W-30を使用

ハイゼットカーゴもオイル交換、同じく PENNZOIL MG5W-30を使用です

カローラスポーツハイブリッドのK君もオイル交換でご来店

オイルエレメントとセットで交換させて頂きました
その後は当店が誇る最強オイル PENNZOIL ULTRA PLATINUM 0W-20を!

ハイエースのバッテリーも6年経過して交換時期
今回もお客様の希望で、同じく Panasonic caosを使用させて頂きました
やはり元々からの容量がでかいので、安心して使用できますね!

エブリィバンの継続検査前整備、オイルやタイヤも ― 2023年12月04日 23時14分

本日はエブリィバンの継続検査前整備
仕事でバリバリ使われている車両ですのでしっかり洗浄から!!

オイル交換の指定距離、62000kmに対して
現在の走行距離は 70000km超え…前回交換から
すでに、13000kmほど使用されてますね危険(◎_◎;)💦

リフトアップして各部の点検、定番の箇所に劣化不良が発生しており
部品発注いたしましたので届きましたら作業致します

そしてまず一番心配な、エンジンオイルの交換
正直墨汁かと思うかのごとき真っ黒状態で、エレメントの中まで真っ黒
量の減少が無かったのでまだ良かったですけれど
皆様、オイル切れでエンジンが壊れたら50万円くらい飛びますので
定期交換が必要なオイルは時期が来たら交換してあげて下さい
今回も長期保護性能の高い、PENNZOILの MG5W-30を使用しました