バネットステアリング修理、アルテッツァやハイゼットなど2018年02月23日 23時30分

先日ステアリングを回した時の違和感でご来店頂いたバネット
1回転する間に2回ほど180°間隔で引っ掛かりを感じる違和感

何度か回して頂きながら各所確認して、ここしか無い筈とアテを決め
発注した部品が届きましたので本日お預かりして作業開始

まずステアリングを回すと左のボックスに力が加わり
このボックスの中で90°力の向きをかえ、右のギアボックスに
ロッドを介して力が加わる構造で、ロッドの前後には曲りがあっても
力をスムーズに伝達する、ユニバーサルジョイントが装備されてます

180°毎に引っかかりがあるとすればこのジョイントが一番怪しい
と言う事でロッドを交換なのですが、ともかく錆が酷く完全に固着!
何度も浸透潤滑剤を吹き付け、バーを介してハンマーで打撃しますが
叩いても動かず、何度も何度も同じ事を繰り返すうち少しずつ・・・

動くようになり、時間はかかりましたがなんとかジョイント外れました!
で早速前後のジョイントの動きを確認、前側は単に重いくらいでしたが
後ろ側は泥水が掛からない様カバーがあるにもかかわらず
ジョイントは横には動きましたが上下に全く動かない状態になっており
それは丁度180°毎の動きに起因する部分、原因は間違い無しです

ジョイントのスプライン部も錆が目立ちましたので
このままでは新しいジョイントがスムーズに組み付け出来ません
ワイヤーブラシで錆落としをしてから新しいジョイントを組み付けです

ステアリングのセンター位置がずれない様、合マークに合わせてセット

ロッドのセンターで長さを調整してネジで固定
試運転してステアリングの引っ掛かりが無い事を確認すると共に
センターのズレが無い事も確認し問題ありませんのでこれで納車です

先日下取りさせて頂いたアルテッツァは当初予定と違い、挙手で
購入して頂いた富山の某モータースポーツショップに渡す準備です

ブローカーの方に渡すなら外す予定だったスーパーオーリンズ
仲の良い方のお店ですので、そのままお付けしてお渡ししますが
代わりに現在装着されているTE37の代わりのホイール届けて下さり
TE37を若者のロードスター用に使わせて頂き、富山に届ける時には
今回届いたタイヤで運ぶ形になります、ここで嬉しい誤算も

S様が付けておいて下さったハブリングが
このホイールにもバッチリフィットしましたので再使用する事に

アドバンのA052と言う超本気タイヤ装着した17インチホイール
既に一時抹消の手続きは完了しておりますので、雪が無くなる時期迄
運送屋さんも運搬控えておりますし、暫く当店でお預かりかなと
富山に行ったら、サーキット等も走る車両に生まれ変わるみたいです

こちらはオイル交換でお預かりしたハイゼットカーゴ
今回はエレメント交換は無し、PENNZOIL 5W-30を使用致しました

続いてのタントもオイルのみ交換でのご来店
エコカーと言う事で、粘度の違う5W-20を使用させて頂きました

さすがに雪の心配はなくなって来ましたので
冬前にスタッドレスタイヤに交換したMOVEは、サマータイヤに交換と
エンジンオイルの交換作業、そろそろサマータイヤへの交換も増えそう

本日受験に走ったハイゼットカーゴも仕上げのクリーンアップをして

昨日入れていなかった、燃焼室の洗浄をしてくれる
NUTECのNC220を添加して、燃焼効率のアップです

納車前の最終確認、診断機を使用して故障コードチェック

エンスト歴が残っていましたが問題はございませんので
故障コードの消去を行ってから、続いてはリアルデーターのチェック

リアルデーターも良い数値でエンジン制御&回転されていますね
これなら問題無し、夕方お客様の元へ納車させて頂きます!


ハイゼットカーゴお預かり、にゃんにゃんにゃんの日2018年02月22日 23時18分

本日は登録2年目初回車検のハイゼットカーゴお預かりで洗浄開始

元々キレイな室内も水で流して拭き拭き、エンジンルームもピカピカに!

ご自身でドライブレコーダーを取り付けられたようでAピラー部など
直接クランプ付けてコードが丸見えになっていましたので見た目が;;

と言う事で、自分が気にならないような取り回しでコード隠しました♪

距離はまだ交換指定距離の半分、汚れの状態も、エアーブローで
清掃すれば問題無しレベル、次回まで頑張ってもらいますね

ブレーキパッド取り外してキャリパースライドピンの動き確認したり
ブレーキパッドの残厚を計測、この状態なら6年目超えまは大丈夫そう

ブレーキパッドの清掃後、接触部にパッドのビビリ防止グリスを塗り

錆を落としたディスクパッドスライドピンに固着防止グリスを塗り
ディスクパッドの穴を通した後、スプリング&ピンで固定です

リヤブレーキも中の清掃後ブレーキライニングの厚さを計測し
バックプレートとシューとの接触部に摺動を良くするグリスを塗り

前後のブレーキシリンダーからライン内の古いブレーキフルードの交換

錆が出る前のアクスルに、耐水耐湿のために
シャーシクリアーを吹き付け、少しでも錆の発生を遅らせる施工

ハブとホイールの噛み愛撫にも固着防止のグリスを吹き
前後でローテーションをしてエアーの調整をしたタイヤを装着
各ホイールナットはトルクレンチで指定上限のトルクで締め付けです

何処かに接触して色が剥がれ、既に錆が出だしていたサイドクォーター

同じく点剝げが目立っていたリヤバンパーと共に
目立たなくなる程度に、タッチアップペイントを致しまして
10メートルクオリティですが、これ以上錆は広がらないかな
ちなみにドラレコのコード隠しもタッチアップペイントもサービスです

残りの各所の点検、バッテリーはまだまだ元気いっぱいです

ワイパーのブレードゴムは変形が目立ちましたので
前後共に新しいブレードゴムに交換させて頂きました
ライト周りやホーン、ウォッシャーなども問題無し、仕上げに入ります

タッチアップペイントが乾きましたら、サービスのボディー磨き作業です
元々塗面が弱いハイゼットカーゴですが、良い艶になっています
その後はコート剤を使い艶と塗面の保護をして、明日受験に走ります

PS:例のエアコンクリーンフィルターはまだ入荷せず
残念ですが仕方ないので、2年後に装着させて頂きますね!

本日検査のデリカトラックも車検合格して戻りましたので
残りのクリーンアップをしてお客様の元へ納車させて頂きます
時々聞かれるためかきますが、当店のタイヤワックスは
水性シリコンタイプの為、タイヤ傷めることがありませんからご安心を!

本日 2月22日は「にゃんにゃんにゃん」と言う事でネコの日だそうで
当店で飼っている、雑種ですが中々高貴な雰囲気の雅ちゃんをパチリ!
現在9歳ですが、まだ元気に一緒に楽しい時間過ごしてくれそうです♪



デリカトラックお預かり、セレナ仕上げやオイル交換Day2018年02月21日 22時20分

デリカトラックお預かり、平成7年式ですが現役バリバリです
フロントタイヤが残り溝はOKなれど、ヒビが深く入っておりますので
来年以降受験受けるのでしたら交換して頂けるように提案必須です

リフトアップして各部の確認、ゴムブーツ類は大丈夫ですね

リヤブレーキのカップキットがそろそろ時期ですが
希少車+年式の関係で、早々に部品が入らず・・・来年分解します:::

ドラムブレーキはフルードの汚れも早いですから
ブレーキフルードの交換のみして延命、ブレーキ調整をしてから

車体下部への防錆塗装後、タイヤ装着して接地
続いてエンジン関係の点検整備、こちらもキャブレター車

それでもしっかり燃調が合っていれば、水蒸気がガンガン出る程
調子良くエンジン回転してくれますので気持ち良いですね

暖機から調整まで随分エンジン掛けていたので
しっかり充電も溜まったはずでしたが・・・バッテリーは元気にならず
少し重さ感じる状態でしたので、チェックしてみましたら・・・やはり;;;

かなり使用されていたのでやはり寿命なのでしょう
キャベツで忙しい時期で途中で掛からなくなった!は問題ですから
今年新しいバッテリーに交換させて頂きました、スターター超元気です

ステアリング裏のリングに接触して電気が流れる部品で
リップと言う部分の接触が悪く、"ンンンピー!"な鳴り方してたホーン
ステアリングを取り外してホーンリップの接触を調整して修理
ワイパーブレードゴムの交換やライト周りの点検を致しまして磨きに!

水垢などが目立つポディーでしたが磨き込めばキレイなもんです!!

コート剤での塗面と艶の保護をして明日検査に走ります

セレナも検査合格して戻りましたので、ホイールやタイヤ
室内のクリーンアップ等をしながら、未交換部品の交換をば

エアコンクリーンフィルターが納期の関係で本日交換です

満充電状態でバッテリーチェック、エンジンのデーターと共に問題無し
夕方お客様の自宅へ納車させて頂きます、K様ありがとうございました

レガシィのS様が自慢のワンちゃんと共にご来店
エンジンオイル交換の御依頼、ありがとうございます!

今迄はスバル純正オイル、意外と汚れが目立つ状態でした
今回は、当店定番のPENNZOIL 5W-30を使用させて頂きました!

お仕事帰りにご来店はKさんのフリード、同じくオイル交換
Kさんの車両にはSpeedHeart系のQ'sPlanning 0W-20を使用です
こちらのオイルは、交換込みでお求めやすい1000円/1㍑(税込)です

そして待ちに待ったアイテムがやっと発売されました!!
経年と共にエバポレーターの詰まりが気になっていたハイゼットカーゴ
後付け出来る専用のフィルターが、いよいよ満を持して発売されました!!!

少し前から純正品では提供はされていたようですが
本日部品屋さんからの提案で知った次第、でもこれはありがたいです
早速オーダーさせて頂きましたが・・・届くのはいつになるのかなぁ^^;

そんな事で、以前からお待ちになってらっしゃった皆様
是非是非交換してエバポレーターの汚れを軽減して下さいね!!

セレナ預かり、MOVEの異音や、KOKIAのCDと某スイーツ2018年02月20日 23時47分

本日は日産のセレナお預かりで作業スタートです

今迄殆ど乗られなかったのですが、最近急に走行距離が
伸びてらっしゃるようですので、それも加味して点検していきます
足回りやベルトなどのゴム部品は問題無しでした

LOWまで減少していた冷却水用のサブタンクには

濃度を合わせたLLCを補充して、FULLレベルに合せます

今迄なら再使用かな・・・レベルの距離と汚れでしたけれど
現在の仕様状況を考え、新しいエアークリーナーエレメントに交換

ブレーキは前後共に問題無し、リヤシューの残厚はOK
ディスクパッドはディーラーでの点検で交換されておりましたね

2年間使って水分吸湿したブレーキフルードの交換をして
下り坂などでブレーキ多用しても沸騰しない様安心感もアップです

下廻りのアクスルやメンバーに錆が目立つ様になっていましたので

防錆の為のシャーシブラックを吹き付けて仕上げさせて頂きました
ローテーションしたタイヤを装着して、当店的数値でエアー調整後接地

続いてはボディーの磨き作業、ざらつきのあった塗面がツルツルに♪

塗面保護のコート剤を使用して艶もアップです
ワイパー交換とライト周りもOK、明日受験に走らせて頂きます!

本日検査に走ったボンゴトラックも残りのクリーンアップ

満充電の状態でバッテリーも確認、状態はまだまだ大丈夫ですね!!

仕上げの診断機チェック、ボンゴは16ピン規格コネクターでは無い為
アダプターを介して、診断機のOBD16ピンコネクターを接続します

故障コードの履歴は無し、リアルタイムライブデーターも問題無し
洗浄してあったマットを敷き、窓やインパネをキレイにした後納車です

クラッチペダルの重さが気になりますので、そろそろクラッチの
オーバーホールされると、ペダル操作も楽になりおススメですよ!

走行時異音が出るとの事でご来店のMOVE、走らせてみましたら
右フロントあたりから、グゴッ!!グキュ!!と確かに変な音も出て
車の動きが妙に段階的に感じますのでリフトアップして確認しましたら
右フロントのショックアブソーバーからオイルが出て下まで垂れてます

どうもロッドに強い力が掛かり曲がったかロッドのシールが逝ったため
アブソーバーのビトンがスムーズに動かなくなり引っかかりながら
上下しているようで、お客様にこんな事ありませんでしたか?と聞くと
やはり以前道路脇の縁石ブロックに乗り上げた事があり、これが原因!

既に14万キロ超えていますので反対側の抜けもあるはず
純正品と価格が変わらない、某社のブツ取り寄せて交換いたしますね!

予約してあったKOKIAさんの20周年記念ベストアルバムが到着!!
「EVOLVE of LOVE」と名付けられた豪華な作品になっていまして
初回仕様は凝ったジャケットと60ページにも及ぶライナーノーツ付!

中身はCD4枚組な仕様、実は価格も\6,400円致しますが
62曲収録、現在ではレア盤で4000円前後となっているシングル曲
「たった一つの想い」も収録されていると言う事考えても
この価格はかなりお買い得な仕様と言えると思います!

シングルコレクションとKOKIAさん自身のセレクションな62曲
当分は懐かしく、かつ新たな気持ちで聴き続けられそうです(*^_^*)

今日からミニストップで発売開始されたお濃茶シリーズのスイーツ
早速確認に行ってみましたらモンブラン以外の2品を無事ゲット!!
甘さ抑えたお茶感たっぷりのプリンと、もはや濃茶チョコバーと言うべき
とても濃厚な、お濃茶ケーキ・・・どちらも好みの逸品でした!

これは期待度高くなったので、モンブラン見付けて食してみないとです



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