今日から少し重整備、アルトのヘッドガスケット交換です ― 2013年01月18日 18時27分
確かに1気筒分お仕事をしていないような音です
冷却水の量を見ると・・・少ない・・・嫌な予感がします
そう、オーバーヒートからのガスケット抜けのようで
シリンダーヘッドを降ろしてガスケットの交換作業です
エアークリーナーや、カムカバーなどの付属品を取り外していきます
タイミングチェーンの車は外す部品が多くて大変です
フロントカバーを外す為、オイルパンも外します
フロントカバーを外すと、今度はタイミングチェーン
先に1番を排気上死点に合わせて、合マークを確認したら
テンショナーを緩めて、タイミングチェーンとカムシャフトを外し
その後ヘッド固定ボルトを緩めて、シリンダーヘッドを取り外します
外したシリンダーヘッドは、この後インテークマニホールドと
エキゾーストマニホールドを外して、面を確認する為単品状態にします
状態は悪くなかったので、ヘッドガスケットの交換で大丈夫そう
2番・・・が抜けたようですね(元々真ん中は熱に弱いですし)
悪い部分は確認しましたので、他の仕事もあり今日はここまでで終了
最近のコメント