アイシスのタイヤやオイル交換、ライトエース仕上げ2020年09月11日 23時06分

アイシスをオイルとタイヤの交換でお預かりしてきました
早速リフトアップしてタイヤを取り外し、エンジンオイルの交換作業

摩耗も進んでおりますがそれ以上に
経年劣化によるヒビ割れが凄い為交換して正解でしたね

コスパ重視との事で今回はエンジンオイルも含めての交換で
5万円そこそこで収まるこれを使用させて頂き交換からのバランス調整

安価ですがウエイトも減り真円度も良いタイヤです
PENNZOIL MG5W-20を使用させて頂き 7500km毎交換指定でお渡し

続いてはN-VANのエンジンオイルとエレメント交換作業
PENNZOIL MG5W-30を使用して交換させて頂きました
その後はマルチインフォメーターのメンテナンスリセットをしてお渡し

検査から帰還したライトエーストラックの仕上げ作業
診断機やバッテリーテスターで状態確認後ボディー磨き

細かい傷で消せそうなものはしっかり磨いて目立たないようにして

コート剤でボディーとバンパーの保護をして完了
室内も仕上げてから夕方お客様に納車させて頂きます

夕方からは豊橋で数か月ぶりの
お仕事仲間たちとのYGPクラブ会合と食事
会場も密にならない間隔で、料理も全て取り箸で取り分ける状態
時短営業と言う事で早々に解散も、皆の顔を見られて良かったです



台風自粛からのMOVEお預かり2020年09月08日 23時27分

昨日は台風の影響を危惧してお預かり車両は入れず自粛モード
本日からはいつものペースでお仕事開始で、当店初来店のフリード
エンジンオイルとエレメントの交換で作業させて頂きます

当店推奨のPENNZOIL MG5W-20を使用して交換させて頂きました
7500kmしっかり使って下さい、ありがとうございました

続いてはパンクでご来店のアルト、しっかりと刺さってます💦
でも抜ける前でしたのでエアー低下しただけでタイヤも問題無し
修理してお渡しさせて頂きました、気付かれて本当に良かったですね

本日継続整備でお預かりしたMOVEの洗浄作業もスタートです

エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃でOKです
ベルトや冷却水、ウォッシャーの水量迄問題無しです

リフトアップしての確認作業…7年目のハードルががが!!!

まずエンジンオイルとエレメントの交換から
距離的にはまだ少し行けますが、年数経過で交換させて頂きます

ダイハツ含めた軽自動車7年目のハードル、ジョイントブーツが💦
タイロッドエンドとロアーボールジョイントのブーツが左右共に破損です

ナックルとジョイントをSSTを使用して切り離し
ブーツを取り外してジョイントの状態を確認してい行きます

左右ともに4カ所のジョイント全て問題無しです、新しいグリスを詰めて

新しいブーツを圧入しナックルに組付けてナットで固定し完了です

前後ブレーキ問題ナッシングですのでいつものメンテナンスをして

ブレーキフルードの交換をしてフルードの性能をリフレッシュ

腐食は少ないのですがホイールの隙間から見える部分は
サービスでドラム塗装してからホイール装着して規定トルクで締め付け

ライト周りの点検とワイパーブレードゴムの交換の後は
UV劣化で白ボケしてきたヘッドライト含め研磨作業からのコート剤

キレイになったヘッドライトとボディーをコート剤で保護して完了

これで明日検査に走らせて頂きます



お盆前はタイヤ交換で終了です2020年08月12日 23時06分

お盆前最終日はタイヤ交換作業です
こちらのアクティはアルミホイール用のタイヤを交換依頼

随分とヒビ割れも出ており、1本はパンクしてますので
サクッと交換していきます、ホイールのエアーバルブは1本だけ
ゴムバルブになっていましたので、そちらは同時に新品交換します

グッドイヤーのLS2000H/Vを組付け、コスパの良いタイヤですね

組み合わせバランスも良くなったようで、ウエイトも随分と減りました
タイヤを装着してお客様にお渡しさせて頂きます

続いてはタントのタイヤ交換、リフトアップしてタイヤ取り外し

摩耗的にはまだ使用出来るのですが・・・
5年ほどの使用でヒビ割れが気になると交換依頼です

前回と同じタイヤ希望との事で、ミシュランエナジーライバー装着

バランス調整とタイヤの締め付けトルクもしっかりと
これでお客様に納めさせて頂きます、皆様良きお盆休み・・・
と言っても自粛モードは変わらずですが、自衛しつつ過ごしましょうね



ダイハツトール、タイヤ交換作業、ハイゼット仕上げ2020年08月04日 23時04分

本日はタイヤのヒビ割れが気になるので早めにタイヤを換えたいと
注文されたタイヤが入荷しましたのでトールをお預かりしてきました

残り溝的にはまだ4部山古材ますがサイドのヒビ割れは
太陽に当たる事もありますが今のエコタイヤらしい状態になっています

今回はウェット性能も加味したブルーアースのRV02を使用致します
ただ残念ながらこのサイズはウエット性能AではなくBでございました

元々のホイールバランスウエイトはかなり多かったですが
タイヤ(エアーバルブも)交換で随分減らすことが出来ました

ブレーキパッドの摩耗カスで汚れていたホイールも清掃して
接地後ホイールナットを規定トルクで締め付けて完了です

忙しい中お借りしての作業でしたので急いで納車させて頂きました
M様、このたびは当店でのタイヤ交換依頼有難うございました

検査合格して戻ったハイゼットトラックの残り作業です
タイヤや室内のクリーンアップなどと並行して

エンジンやパワステ機構などの異常履歴の診断と共に

現在のリアルな制御値データーも確認して完了
お客様が引き取りに来て下さるとの事で夕方お渡しです
S様ありがとうございました、少し腐食は目立ちますがまだまだ元気です!



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