ブレーキ関連: とある自動車屋さんの日常

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低価格依頼初入庫ライフ継続検査点検整備＋納車準備 ― 2021年03月01日 23時32分

販売車の準備とタウンエース+エブリィ仕上げ ― 2021年02月25日 23時50分

本日は某所から積載してきた販売車両の中古車新規登録に向け
継続検査のための整備作業で洗浄からスタートです

まずは交換部品の確認作業を進めていきます
エンジンはエアークリーナーエレメントが使用限界で部品発注

エンジンオイルは無論新品に入れ替えさせて頂きますので
オイルエレメントとセットで交換させて頂きますが、ドレーンネジが
どうも固いのでこちらも新品に交換させて取り付けさせて頂きます

足回りのはまずドライブシャフトブーツ破損からのグリス漏れ
ロアーボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツは
まだ軽いヒビの状態ですが、今後を考え今回交換して販売します

ディスクブレーキパッドも摩耗過多です、在庫がございますので
本日交換作業を進めていきます、新品の厚みはこんなに違います

ブレーキパッド装着後は、キャリパー組付けて
スライドピンもキレイにしてから新しいグリス塗って組付け

最近当り前になっておりますが、こちらの車両もハブの腐食が・・・で
前後ともワイヤーブラシで磨いて、モリブデングリス吹き付け固着防止

検査合格して無事車検2年延長してきたエブリィ
最後の仕上げ作業です、バッテリー性能低下で要交換指示

お客様に連絡いたしましたら交換依頼頂きましたので
安心強力なPanasonic caosに交換させて頂きました

仕上げの車両診断機での最終チェック、異常履歴は無し

各制御値データーも問題はございませんので安心です

残りのクリーンアップを進めて、本日お客様に納車させて頂きます

同じくタウンエーストラックも残りのクリーンアップを進めて納車です

いつ注文したのかすら忘れていた
「劇場版ヴァイオレット･エヴァーガーデン」の注文グッズが
本日京アニショップから到着、多分注文したの11月だった気が…^^;
それでも各フリマサイトや某オクなどでプレミア価格で購入ではなく
京アニからの定価購入ですのでそこは大切だったと思っております

ハイゼットダンプお預かりで作業です ― 2021年02月08日 23時37分

本日はハイゼットダンプお預かりで継続整備です、洗浄からスタート

リフトアップして各部の点検、ブーツ類は問題無し

外装では右のテールレンズユニット破損のため部品発注

エアークリーナーのエレメントはエアーブロー清掃でOK

フロントディスクブレーキパッド・・・使用限界ですね

当社推奨品のブレーキパッドに交換させて頂きます

スライドピンもサビや付着物を落としてグリスアップしてから
ブレーキパッドと共に組付けて、ブレーキ性能復活です

リヤブレーキは問題無し、いつものメンテナンスでOKです

ブレーキシューの残厚もOK、ドラムを取り付けてから

キャリパーシリンダーとホイ―ルシリンダーのブリーダーから
新しいブレーキフルードに入れ替わる迄しっかりとフルード交換

クラッチペダルの遊びが少なくなっておりましたので
ワイヤー長の調整・・・もそろそろ限界、クラッチの使い方が
半クラッチ状態が長いのか次回の車検で交換になりそうです💦

車体下部やダンプリンクなど腐食の出やすい部分に防錆塗装をして

ダンプバケットの支点やダンプリンクの各ジョイントにある
グリスニップルから、グリスポンプを使いグリスの注入をして

破損していたテールレンズユニットを交換、ライト周りの点検と
ワイパーブレードゴムの交換をして、明日検査に走らせて頂きます

MOVE、ちょっとした接触案件で外れてしまったサイドステップの修理や

同じく外れてしまっていたフェンダーライナーと
フロントバンパーとの接続を修理、ファスナー全て無くなってましたので
新しいファスナーを組み付けて固定し、タッチアップペイントで完了

夕方はお仕事帰りにオイル交換にご来店のシエンタの作業
こちらも既に26万キロ走破、PENNZOILのオイルで保護させて頂きます

土曜リコールとキャンターの続き、日曜S660とあちこちへ ― 2021年01月31日 23時11分

本日は先日発表されたスズキのシートベルトリコール確認
当店扱いの数は少ない物の、全て確認しないとです

このインナーパネルがシートベルトの外側に被った物があるらしく
ベルトがたるんだ状態になり、正常な動作が出来ませんので
ベルトアンカーがパネルの外に出ているのか確認する作業です
こちらのハスラーは問題無し、記録を取ってお客様にお渡しです

続いてはお預かりのキャンターの作業です
昨日分解してカップ交換したブレーキを組み付けて
前後ブレーキのブリーダーからエア抜きとフルード交換

同じくクラッチも作動用フルードをしっかり交換して作業完了

ワイパーゴムの交換や、ライト周りの点検
ボディーを磨いて月曜日検査に走らせて頂きます

ゆるキャン△・・・の影響も多少あるのですが
ジムカーナ会場で使うチェアが携帯重量7キロあるので小型化と
ずっと借り物で済ませていた(最低や)のですが、そろそろ自分で・・・と
テントとテーブルの購入をしたのですが、まずテーブル到着

この梱包サイズですけれど袋から出して広げると
こんな便利なサイズのテーブルになってしまうのですよ
最近のアウトドア製品・・・進化が凄いです、ゆるキャン△人気も納得

日曜日は購入した本の読破day・・・予定でしたが
急な流れで知人のブローカーさんがS660があるんですけど
オークション出す前に見たい方いませんか!?と連絡がありまして
心当たりのお二人に見て頂こうと豊橋界隈をグルグルとしつつも
やはりこの車は、欲しい!!だけで所有するのは難しいマシンですので
共にSさんな、友人の方も含めやはり良い返事は頂けずでしたが
それも仕方ない車両ですからね…素直に本日はドライブ楽しみつつ
お客様宅2軒巡礼いた1日と言う事で、途中ラーメンを頂いたり・・・

ミッションコンプリート後はジムカーナ仲間と
めんどくさい大人(笑)3人集まってのミーティングでコメダ
小倉ノワールもそろそろ終了かと思いますので、自分はそちらを
今年もジムカーナは無事開幕するのか・・とか
アレコレ話して解散、無事本来のシリーズ戦が進みますように

帰還後は時間の関係で、ずっと気になっていた完結を見る為
「クレイモア」を選択し読破開始、アニメでは11巻の途中迄しか
描かれていませんでしたが、原作は全27巻までしっかりと展開して
ずっと謎だった妖魔の存在や組織、クレイモア(大剣)の謎まで描かれ
ラスト最大の存在"プリシラ"との戦いの中で進化したクレアにまさかの!
イヤもうこれほどまでとは、本当に素晴らしい作品でした
あらためてアニメとしてリメイクして本来の完結まで見せて欲しいです