SUZUKI: とある自動車屋さんの日常

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スイフトスポーツのパーツ交換や、ネイキッドの継続預かり ― 2019年10月16日 23時41分

本日は随分とお待たせしてしまったスイフトスポーツのパーツ交換
発注後なかなか入荷せず、やっとパーツが揃いましたので交換作業
フロントバンパーの取り外しをするため、養生テープで保護して

アンダーカバーとフロントバンパーを取り外し

インタークーラーも交換の為、ロアーメンバーも外しますので

ラジエターが落ちないようにコードなどで縛り固定して
ラジエターとインタークーラー下のメンバーを取り外します

まずは触媒をメタルキャタライザーに交換致しますので
上下のセンサーと、ターボからエンジンへの冷却水のホース抜き

エキゾーストパイプと、マウント部分のネジを緩めてから

ターボ本体とキャタライザーのネジを外して、キャタライザー取り外し

左が純正のキャタライザーで、右が今回交換するメタルキャタライザー
その他インタークーラーとパイピングもすべて、トラストを使用

キャタライザー取り付け時は、外すことを考えカッパースプレーを

取り付け…ですが、微妙にステーのねじれが足らなかったりして
締めると変に力がかかってたり、センサーボスの位置がズレてて
遮熱版を下側に2センチくらい切ったり曲げたりして取り付け^^;

インタークーラー交換、側面のバフ面が奇麗ですね
ダムのような形状のノーマルチューブと比べて、冷却する空気の流れも
スムーズそうですし、大きすぎないので圧損は無さそうですが
取り付けステーの関係で、シュラウドが再使用できないのが残念

続いてはゴムホースのターボパイピングを、スチール製のパイプに交換
ホースの膨張が無い分、ブーストのかかりが良くなりますのでお勧め

ターボからインタークーラーへのパイピングと(意外と固くて大変)

インタークーラーから、インテークパイプまでのパイピング
効果は言わずもがなですけれど、やはり見た目も良くなりますね

シュラウドに固定されていたセンサーなどはボディーにタイラップ固定

ピカピカのサイドタンクでしたが…バンパー付けると見えないのが残念

スイフトのバンパー意外とネジが多いのですよね…
そしてアンダーガードを取り付けて、暖機後の試走へ!!!

やはり３点交換は効果出ますね 2000→3000→4000rpmと上がる時の
回転の鋭さが一段も二弾も上がってます、W君お待たせいたしました!!

明日作業するネイキッドの洗浄も進めておりましたが
ヘッドカバー周りからのオイル漏れが…ガスケットだけじゃすまなそう

全日本ジムカーナ最終戦観戦、２年ぶりの鈴鹿の銘品 ― 2019年10月06日 23時36分

やって来ました鈴鹿サーキット南コース!!
いや～１０月とは思えない気温で、日焼け止めが手放せません
ロードスターメインなPN1クラスからコンマ差勝負の物凄い戦いです

途中割愛いたしまして、知人友人にもハッピーターン配りつつ激励
K-ONEの86と今回優勝したKさんのロードスター

PN3クラスで優勝したM選手の86

Sさんのスイフトスポーツですが、本来のPN2ではなく
改造範囲の広いSAクラスに参戦して、常勝インテグラとガチバトル

SA3クラス上位３台、車両価格的には最も高いクラスですね
左のUちゃんエキシージは、最後の540°ターンが回れれば…な2位!!

仲の良いプレジャーレーシングのマシン、M君のエボⅩは
まだまだこれから仕上げて駆段階なので、来年が楽しみです

SA4クラス上位３台、右の２台は１年間通して1.2を争ってました

SCクラスの上位３台、真ん中のN君ランサーは
今年中部選手権でチャンピオン、全日本は今回のみ参加でしたが
そんな中でも3位に入る走りで魅せてくれました、皆様おめでとう

1トライから2トライ迄のお昼は会場を出て、近くの名店でランチです

ファースト野菜後に頼んだのは、とろけるチーズの鉄板イタリアン
2年ぶりに食べられましたが本当に美味しいです、ご馳走様でした

帰りの刈谷ハイウェイオアシスからの今空
明日も天気良さげな夕焼けが見られました

渡したハッピーターンの代わりに、選手の方々から頂いたお土産の数々
皆様優しすぎです、熱い戦いと美味しいお土産をありがとうございました

タイヤ交換とガラス破損を保険にて交換 ― 2019年10月02日 23時52分

本日はオイル交換のアルトからスタート
8％の時に来たかったとの事でしたが、差額は少ないのでご勘弁を^^;

先日タイヤの摩耗で交換をご提案させて頂いたエスティマ
本日お預かりして交換作業です、リフトアップしてタイヤ取り外し

早速ジャンケン勝ち抜きでゲットさせて頂いた電動インパクト使用
耐久テストの意味合いも含めてガンガン使っていきます(*^^*)

今回交換させて頂くタイヤはウェット性能も"a"なブルーアースRV02

タイヤと共にエアーバルブも交換です、その後はバランス調整

しっかりと0g迄バランスを調整してからタイヤ装着
エアーは軸重に合わせて前後で違う数値にさせて頂きました

これで完了です、安心してお使いくださいね

テールレンズ破損させてしまわれたタントのパーツ交換
こちらはPaypay感謝dayを狙って5日に支払いして頂く事になりました

続いては破損したガラスの交換でお預かりのハイゼット

かなり割れたヒビが広がって来ておりますので視界に入って危険

スタート地点はここに当たった石と思われます、ガラス屋さん出張で交換

さすがは慣れた作業ですね、サクサクとガラスを外して
ガラスのシールを削り取っていきます、その後プライマーを塗布し乾燥

保険でのガラス交換ですので、UV+IRカットなクールベール使用します
標準仕様でガラス上部には、日よけ効果の高い色が入ってます

ガラスモールを組み付けてから、シーラーを流してガラスを接着
この状態で4時間も置けば納車可能との事で、1日で完了します

ガラスの交換費用は全額自動車任意保険で出ますが
それとは別に、当店ではこちらの「てんけん安心見舞金」を付けており
フロントガラスの破損に対して、15,000円の保険が適応されます

通常の保険とは違うので細かく記入して頂く事はございますが
本来の保険とは別に保険適応が可能ですので保険料が上がる場合に
効果的にお使いいただけますので、安心して使って下さいね

こちらの保険料は、車検や点検ご依頼された車両全てに
当店が負担して付けさせて頂いておりますので、別の費用も不要
また記入して頂くときに、ご来店をお願いいたします<(_ _)>