コーティング: とある自動車屋さんの日常

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タウンボックスの仕上げとバモスのコーティングメンテ ― 2020年11月04日 23時28分

本日はエブリィのオイル交換からスタート
エレメントは前回交換しておりますので今回はオイルのみ交換で
PENNZOIL MG5W-30を使用、いつもありがとうございます!!

検査から戻ったタウンボックスの仕上げ作業ですが
こちらの異音が出ているプーリーがメーカー欠品でしたので
もうしばらく使って頂く事になりました、ベルトを装着して張りの調整

アンダーカバー用のファスナークリップが経年劣化で爪折れ
新しいファスナーを装着して固定させて頂きました

これで作業は全て完了です、
タイミングベルト交換で暫くは安心して使って頂けます

タイヤや室内などのクリーンアップを進めつつ

バッテリーの状態はまだ大丈夫ですが
そろそろ注意ゾーンに入ってきますので定期点検お勧めします

診断機での最終チェック、異常の履歴は問題ございません

各制御データーも状態はOK、これで安心です

お客様に完成の連絡、代車と乗り換えでお渡しです
I君ありがとうございました、エアコンプーリーの異音注意でお願いします

今朝コーティングメンテナンスで持って行ってもらったバモス
引き取り時と同じく、積載車で納車してくれました

5年対応のコーティングプランもこれで終了
次の6年目には再度コーティング作業が必用ですが
次回からは3年対応、車検の時にどうするか確認させて頂きますね

とは言えこの色のバモスなので手入れ考えると継続がおススメです
またコーティングして頂いて、9年目まできれいに保ちましょう(*^^*)

キャンター継続検査点検・・ゴルフのコーティングメンテ ― 2020年06月29日 23時46分

本日はキャンタートラックの継続検査整備です

リフトアップしてリヤハブを分解してベアリングを抜きドラム取り外し

プロペラシャフトやサスペンションのブッシュ部に備えられている
グリスニップルから、摩耗防止の為グリスを注入致します

キャンタートラックのウィークポイント、低温時のブレーキ鳴き対策で
表面がテカテカに焼けた摩擦面をサンドペーパーで研磨していきます
ブレーキ自体の問題はございませんので、いつものメンテで仕上げて

ハブドラムを組み付けてグリスを塗ったへベアリングを装着して
アウターナットでベアリングの焼き付き防止にプリロードをかけて
ロックプレートとボルトで固定してからブレーキのフルード交換をして

リヤハブにアウターシールを組み付けてから
ドライブシャフトを装着して固定、各所腐食が目立つので

アクスル部には防錆の為シャーシブラック塗装をして保護

ホイールにも腐食が目立ち始めましたので、エアー調整した後に
シルバー塗装で保護してからタイヤを装着、ライト周りの点検や
ワイパーブレードゴムの交換後、エンジンオイルを注入し完了

明日は雨ですのでボディーのクリーンアップをして検査に走ります

登録時にコーティング施工させて頂いたワーゲンゴルフ
1年毎のコーティングメンテナンスお預かりして、施工店に依頼
作業後お届けされたゴルフのボディー、超きれいですねぇ!!

軽自動車などのコーティングと違う艶と言いますか
テカテカピカピカと言うより、ヌメヌメとした深い艶で気持ち良いですね

因みに当店が依頼しているコーティング屋さん、ゴルフの場合ですが

初回(5年)33,000円+年1回5000円4回のコーティングメンテで
再コーティング(から3年)は、結果6年後になりますからここまでで
コーティングとメンテ合計も、53,000円とコスパも良きです✨

メンテは当店への持ち込みが基本となりますが
代車無料貸し出し+コーティング屋さんへの往復は施工店が
基本積車で往復なので(時々自走もありますが)安心ですよ

新車から半年迄が条件になりますので、皆様も宜しければ是非(*^^*)

連休前から自粛気味営業、連休も自粛で ― 2020年05月06日 23時55分

5月2日から本日迄連休させて頂きましたが
それまでの作業を少しアップさせて頂きます
連休前ですが今年は駆け込みでのオイル交換も少なく
StayHomeな方が多いのかなと国民性に安心しつつ作業
ラクティスは通常の定期オイル交換、丁度距離でしたのでPENNZOILで!

先日車検整備をさせて頂いたCANVASはコーティングメンテナンス
朝預かってさらにピカピカで帰還、夕方に納車させて頂きました

連休前ラストは燃費の鬼K君がプリウスから乗り換えられた
カローラスポーツハイブリッドのオイル交換とマイクロロン処理

マイクロロン処理のためエレメントも同時交換させて頂きましたが
中のフィルター交換するタイプから通常のエレメントに戻ってたのですね

その後はマイクロロンの処理を行っていくのですが
注入直後暫くオイルが希釈されるため少し硬めのPENNZOIL
MG 5W-20を注入してから、8%濃度でマイクロロンを注入致します

ハイブリッド車のため通常はエンジンかけたままに出来ません
テストモードに入れてエンジンを暖機⇒かけっぱなしの状態にしまして
施工はオイルレベルゲージ坑から時間をかけてゆっくりと注入

その後30分以上そのままかけたままにして初期の馴染み作業は完了
後は100km程走行して溶剤が蒸発するまで負荷をかけないように
運転して頂ければ1600km程の走行でほぼ定着してくれます

現状でもメーター上で34km/Lな燃費を出しているK君なので
今後も楽しみですが、コロナで某所へ行けなくなって残念でしたけれど
又次行った時には楽しんで来て下さいね、早く終息します様願ってます

連休中もずっと家庭内自粛で、AmazonPRIMEの恩恵に(笑)
海外ドラマ「フリンジ」が「X-FILE」みたいでとても楽しいので見入ってます
そして地元の食事処や居酒屋さんが時短自粛営業の中で提供してる
お惣菜やお弁当を時々購入して頂いて過ごしておりました

こちらは自治会でも助けて頂いた「給食センターあおき」さんの
500円ワンコイン弁当、ボリュームも味も納得の品でしたご馳走様です