スズキ愛車無料点検や43万kmハイゼット+タウンエース ― 2018年11月20日 23時26分
代車のミラ、タイヤ交換です、現在BSのエコタイヤ
残り溝は、まだ大丈夫なのですが・・・まぁ凄いヒビが入ってます
昨日組み付けたホーイルごと、タイヤ交換してトルクレンチで締め付け
外したタイヤはホイールから外して廃棄、ホイールはスタッドレス用かな
そして当店ナンバー１の走行距離を誇るハイゼットカーゴのオイル交換
総走行距離はいよいよ４３万キロを超えました・・・
１万キロ毎でのオイル交換ですが、オイルの減少もまだ少なく
エンジン内部もオイルの焼け色すら付着が無くピカピカ
金属やアルミの地肌色のまま、汚れに対しても強くて安心です
今回もオイルエレメントも同時交換した後
PENNZOIL MG5W-30を使用し注入させて頂きました
次回は４４万キロでの交換、５０万キロまでは頑張ってくれそうですね
続いてオイル交換にご来店は、スズキのパレット
オイル交換と共に、スズキ愛車無料点検を実施させて頂きました
K君宅はトラックや箱バンまでスズキなので、明日引き取りして
残りの３台もまとめて、無料点検をさせて頂く事になりました
タウンエースも明日検査に走る様、作業進めます
エンジンやブレーキ等は問題ございませんでしたので・・・
交換するゴムブーツを外して、ジョイントの確認しつつ部品待ち
グリスも詰め替えて、届いたジョイントブーツを装着しリングで固定
これで左右共にタイロッドエンドブーツ交換させて頂きました
そして接触からの破損があった、ステアリングラックブーツも
新しいブーツが届きましたので、装着してバンドで固定
タイロッドの長さを合わせて、タイロッドをナックルに取付け
合マークを合わせてロックナットで固定し、ナックル側には割りピンを
車体下部の腐食がありますので、今回はほぼ下廻り全身塗装
タイヤを装着して接地後は、遅れて届いたウォッシャータンク交換
ウォッシャーモーターを新しいタンクに付け替えて、元通りに組み付け
ワイパーブレードゴムの交換や、ライト周りの点検
むろんウォッシャー噴射状態も確認し完了、明日無事受かりますように
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