トヨタシエンタ仕上げ、N-VANオイル交換 ― 2024年05月01日 23時06分
連休前最終日・オイルやタイヤやバッテリー ― 2024年05月02日 23時13分
こちらの車両はずっと当店で作業させて頂いている車両
今まで通りにPENNZOIL MG5W-30を使用させて頂きました
ただリフトに入れるためエンジンをかけた時重さを感じましたので・・・
やはりバッテリー寿命で、要交換ゾーンに入っていましたので
ワイヤーが出そうな部分までありましたのでこちらもご提案して
オイル交換だけのはずがいろいろ重なってしまっていましたけれど
連休中でいろいろと止まってしまいますので、安心かと思います
ロードスター継続検査前整備 RIGIDブレーキ交換 ― 2024年05月07日 23時37分
先に準備させて頂きました、前後が同時に下に沈み込むような
姿勢保てる効き味にするため、フロントとリヤの材質は変えています
使用させて頂いたパッドは、モータースポーツで定番の RIGID-リジット-
2年間使用して劣化したブレーキフルードを交換してリフレッシュ
部品が間に合いませんので、内部洗浄して届きましたら交換で^^;
ひび割れも出て勝手に抜けてくる状態…マツダさん…このクオリティは💦
ボディー同色でガーニッシュ塗装もすることになりましたので後日作業
初入庫の車両ですのでオイル交換と共にデータも取らせて頂きました
購入からしっかり定期交換して下さってて、エンジン内部もピカピカです
言わずと知れた「ガールズアンドパンツァー」の聖地ですが
次期毎に盛り上がるイベント開催されて人気の高い地ですね
いつもありがとうございます、今回も美味しく頂きます
ハイゼット継続検査前整備、ロードスター仕上げ ― 2024年05月08日 23時18分
修理をしている間に、他の確認作業です
バックプレートへのクリスアップや隙間の調整
今回は新しいエレメントに交換して取り付けです
ブレーキフルードを抜きつつ、新しいフルードと入れ替えて完了
専用のスーパーLLCを注入して、前後ローテーションしたタイヤ装着し
接地後規定トルクで締め付け、ワイパーブレードゴム交換とライト確認
ガラスも修理完了しましたので、これで明日検査に走らせて頂きます
なんとまぁ色々と外して行かないと、エアコンフィルター迄は
辿り着く事が出来ません、順番にパーツを外したり避けていき
今回はしっかりと埃まで取り切る、フィルターを装着です
他すべき作業は全ての部品が揃いましたらあらためて借りて進めます
今回はエレメントも同時交換、PENNZOIL MG5W-20を使用いたしました
スターターやコイルの交換、ハイゼット仕上げ ― 2024年05月09日 23時46分
車体下部やエンジンルームの洗浄までして知人工場にお任せです
確認しましたらスターターモーターがお疲れモードのため
今まで頑張ってきたスターターモーターを取り外して
もう別物のように元気な回転でエンジン始動も楽々です
確認させて頂きましたら、12万キロ走行でそろそろ出てくる部分でした
この位の時期や距離になるとかなりの率でコイルが逝ってしまいますね
交換してエンジン始動、エンジン音もばらつきなく元気に戻りました
残りのクリーンアップと共に、エアコンクリーンフィルターの交換をして
どちらも問題なし、これでお客様の元へ納車させて頂きます

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