フィットの修理やダイハツ新型車にロードスター、バモスが又!2016年04月12日 22時23分

本日はPM1:00から豊橋でダイハツの新型車研修説明会がある為
車検などは入れず、タイヤ交換の御依頼頂いていたフィットの作業

摩耗が進んで…と言うよりは、色々な意味で使用限界でしたので(^_^;)
4本とも交換させて頂きます、当初はBlueEarth装着予定も

価格差が結構ありましたので、今迄と同じくルマン4を選択
こちらもウェットbの性能に加え、吸音スポンジも付いた品ですし
サイドウォールが柔らかいので、乗り心地はBlueEarthより良いです

せっかくタイヤを外すのですから、エアーバルブも当然交換
タイヤ交換後はホイールバランス調整、アウター側は無論貼り付けで!

純正HIDヘッドライトが最近HIに切り替わらない事があるらしく
点検しようとしたのですがハンドルカバー外して診ようとしたら
正常に戻ってしまい・・・これしかないでしょう!!と勘ピューターで判断(爆)
ヘッドライトのディマースイッチを交換させて頂き、経過確認願いです

これでフィットの引き渡し準備までは出来ましたので
急いで早昼ご飯を食べて豊橋のアイプラザまで移動です

今日はダイハツからそろそろ発表される新型車の商品検討説明会
車名だけ書きますと、トヨタにOEM提供するダイハツ名ブーンと
FFベースの4ナンバー商用車で、スマアシ2を搭載するダイハツの
某なんだこの車は!をモディファイした、ハイゼットキャディーの2車種です

結果から言いますと…スマアシ2が付いた以外は
コレと言う特徴も無く、自分が現行のブーンでも気に入らなかった
ドラポジが相変わらず最悪! 何でこんな角度と距離で変な場所に
ステアリング付いてるの!な作りにガッカリ、リヤヘッドクリアランスも狭っ!
デザインも冒険心無しの、絶対名指しでこの車が欲しい!!とは
選んでくれないであろう存在感、買う方は、コンパクトで燃費が良く
衝突軽減や飛び出し防止など安全性も付いた手ごろな車・・・位かと

ハイゼットキャディーの方も、何でこのバーが固定式なの!?
外せないと絶対不便だし、上のトノカバーのダイヤルロックも
仕様的に使いづらくて、砂埃つまったら絶対外しにくいぞ…とか

一緒に置いてあったキャストの基本的な出来の良さのが光る
ちと不作な商品説明会でした、参加した他の方の見解はどうなのか^^;

豊橋から戻って、すぐご来店されたラクティスのA君のオイル交換したり

お預かりしたロードスターの、コーティングメンテナンスをしたり

本日受験に走ったハイゼットトラックの仕上げをしたり・・・と
あれこれ進めて、無事本日分の作業は完了でしたが・・・

またまた出ました、ホンダバモスのヘッドガスケット抜けorz
お客様的には「朝回転が上がらいんだけど診てくれる?」で来店も
エンジン掛けた瞬間いつものあのジュボジュボ音が・・・
お客様に「この音って最近出たんですか」と聞きましたら
あ、このごろは毎日出てたよ・・・とヘッドガスケット抜け確定!!

お預かりしてホンダさんへお預けですが、ここの処3台連続です!
当社ホンダのバン結構多いので・・・そろそろ収まってくれないかなぁ

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