S2000の続き作業、当店から２台がドナドナ ― 2018年08月18日 23時14分
S2000の続き作業です、LLCの交換した冷却ライン
しっかりエアーも抜けましたのでこれでこちらは完了です
そろそろ部品も届きますのでリヤサスペンションの
ロアーボールジョイントブーツとコントロールアームブーツ交換作業
ナックルとジョイントを切り離しまして、破損ブーツと古いグリスの除去
ジョイント部の確認をして、新しいグリスをジョイントに詰め込んだ後
届いたジョイントダストブーツにも、適量のグリスを詰めて
ジョイントに組み付け、各ナックルに組み付けて行きます
ジョイントブーツ交換完了、これでゴミや水が入る事は無いですね
走行距離乗られるので、２年も使用すればフルードの汚れも・・・
特に量が少なく、熱が掛かるのでクラッチ側のフルードは真っ黒に
ブレーキとクラッチのリザーブタンク内の古いフルードを抜き
新しいフルードを注入しながら、各シリンダーからフルード交換
クラッチ側は念入りに、キレイなフルードになるまで抜き換えます
エアー調整したタイヤを装着してリフトダウン後、ナットの締め付け
エアコンクリーンフィルターの交換作業です
S2000はカウルトップ下に装着されますので汚れが凄いんです
埃等で汚れた古いフィルターから、新しいフィルターに交換して
カウルトップ下に再装着、ワイパーゴムの交換やライト確認で完了!
ボディー外装の仕上げをして、月曜日に検査に走って来ます
インサイトとミラの入れ替えで、フィットとテリオスキッドがドナドナ
テリオスは２２万キロ超えて尚調子も良いのですが、燃費が悪く ^^;
２台ともまだ車検が残っていますし、特にフィットは残りも長い分
まだ他に転売との事ですので、新しいオーナーさんの元で元気に
走ってくれればです、２台とも今までありがとう!!
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