最強燃費のK君プリウスと、PUMA号のカラーリング準備 ― 2013年12月21日 22時15分
本日はもはやお馴染み、当社燃費ナンバーワンの記録を持つ
３０系プリウスのK君がオイル交換と共に、既に80,000kmを過ぎて
スパークプラグの交換も依頼して下さいましたので作業です
エンジンオイルは1万㌔毎でオイルエレメントと共に交換
状態は写真のように、とてもキレイでハウジング内もピカピカです
今回も「PENNZOIL PLATINUM 0W-20」を使用させて頂きました
３０系プリウスのK君がオイル交換と共に、既に80,000kmを過ぎて
スパークプラグの交換も依頼して下さいましたので作業です
エンジンオイルは1万㌔毎でオイルエレメントと共に交換
状態は写真のように、とてもキレイでハウジング内もピカピカです
今回も「PENNZOIL PLATINUM 0W-20」を使用させて頂きました
その後はプラグ交換、8万㌔経過したプラグを取り外し
今回はNGKの最強プラグ RXを装着させて頂きましたので
またこれで更に燃費にも効いてくれると良いのですが♪
PUMA号も少しづつ2014年仕様への変更が進行中です
交換したバルディスポルトのバンパーに、元々あったカラーリングを
カッティングシートではなく塗装で施すように、マスキングをしました
何といっても黒くなる部分に凸凹が多いので、カッテングシートは大変
塗装のが安くて楽なので、元の写真見ながらテープでラインを作り
マスキングシートを張り付けて、明日塗装作業でございます!
あ・・・ナンバーの移動もしないと(;´･ω･)ﾜｽﾚﾃﾀ
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