本日はトヨタウイッシュが入庫&PUMA号の仕上げです2013年12月24日 23時16分

来年明けてからの入庫予定台数が多いので
少々無理を言って、来月車検の車両に入庫して頂きました
車検期日は来月半ばまでありますが、ウィッシュの作業です

で、早めに入れて頂いて良かったかな・・・な、バッテリーの状態
CCA値も新品時の70%を完全に切っており、お客様に交換の提案です

4年前に交換されていた、スーパーLLCなエンジン冷却水も
今年は交換時期になりますので、リフトアップ後ドレーンから排出

の後、向かって右側にあるエア抜きプラグを緩めてから
専用のジョウゴを使い注入口より同じくスーパーLLCを注入です

ラジエターのキャップもゴムがそろそろ・・・交換して適圧維持
注入した冷却水も、完全にエアー抜きが出来るまで暫くかかるので
明日受検から戻ったら再度レベル合わせをして完了ですね

リヤブレーキパッドは残りが心許なくなっていましたので交換
いつも使っているA社のモノが欠品の為、ドライブジョイ品を使います
価格は安いのですが、このワザとらしい程の鳴き止め面取りが(^_^;)

エアークリーナーエレメントは前回交換しており清掃でOK
ブレーキフルードは毎回交換ですので、いつものDOT4で交換です

エアコンクリーンフィルターは2年でこの埃の量
それだけ仕事してくれていると言う事ですから、交換させて頂き
又新しいフィルターに2年間しっかり集塵して頂きましょう!

夕方になりお客様とも連絡が取れまして、交換許可頂けましたので
多少近距離での使用が多くても大丈夫な、充電制御車にも対応の
60B24Rを搭載、3年6万㌔保証ですので安心してお使いくださいね

エンジンオイルは交換期日超えておりましたので、エレメントセット交換
ワイパーブレードゴムなども交換して、いよいよ外装の磨きです
今回から新しいコンパウンドを投入、これがとっても良い仕事してくれて
磨いてても気持ち良い程キレイに鏡面状に仕上がって行きます♪
その後はちゃんとコート剤で塗装面を保護して、受検準備完了です!

さて、長々とチマチマと進めていたPUMA号のアチコチ塗装ですが
今回はいよいよ仕上げのヘッドライト下ネット塗装、細かくマスキング後
いつものマットブラック塗装ですが、範囲が狭いので塗るのは一瞬(笑)

はいっやっとと言うか、これで全て塗装作業は終了です!
後はやはりインタークーラーに当たる風をさえぎる位置の
ナンバープレートの移動と、元々のS耐PUMAっぽいステッカー
オーリンズのステッカーはあるけど、小さめのPUMAは・・・買うかな

ホントはインタークーラー前のネットも部品としてあるんですが
固定する方式が面倒なので、このまま丸見え状態で行く予定です
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