アクティの仕上げと、ラリー参戦のスイフトのメンテ依頼 ― 2021年12月01日 23時21分
本日はポルテのオイル交換からスタート
PENNZOIL MG5W-20を使用して交換させて頂きました
PENNZOIL MG5W-20を使用して交換させて頂きました
アクティバンも残りの仕上げ作業です
ワイパーブレードゴムの交換や、ライト周りの点検をして
艶の無いボディーを・・・ポリッシャーで磨き込んでいきます!!!
頑張ればなんとかなるもので、ボディーもキレイになりました
ヘッドライトも磨いて、コート剤で磨いた部分の保護をして明日検査です
ヘッドライトも磨いて、コート剤で磨いた部分の保護をして明日検査です
午後からはとあるご依頼で、週末からラリーに出場する
スイフトスポーツの作業、固着したタイロッドのメンテナンスや
キャンバーやトーを含めたアライメントの調整、随分ずれていましたので
走り味も結構変化があると思います、週末からの恵那のラリー頑張ってね!
スイフトスポーツの作業、固着したタイロッドのメンテナンスや
キャンバーやトーを含めたアライメントの調整、随分ずれていましたので
走り味も結構変化があると思います、週末からの恵那のラリー頑張ってね!
ハイゼットの車検前整備とアクティの仕上げ、CD到着 ― 2021年12月02日 23時35分
本日はハイゼットトラックの初回車検です
洗浄して乾燥試乗後、リフトアップして各部の点検です
洗浄して乾燥試乗後、リフトアップして各部の点検です
エンジンオイルはまだOK、エアークリーナーエレメントも
エアーブロー清掃で問題ありませんので再組付け
エアーブロー清掃で問題ありませんので再組付け
ブレーキも前後ともに問題無し、通常メンテナンスで仕上げて
前後シリンダーから、ブレーキフルードの交換をして完了です
前後シリンダーから、ブレーキフルードの交換をして完了です
2年前にノックスドール+サラブロッカー+アルミにもクリアー塗装処置を
しただけあり、2万キロほどの使用ですが腐食はかなり抑えられています
今回新たに腐食が出ている部分に、あらためてラスブロッカーを吹き付け
しただけあり、2万キロほどの使用ですが腐食はかなり抑えられています
今回新たに腐食が出ている部分に、あらためてラスブロッカーを吹き付け
その後シャーシブラックと、フレームなどへのチッピングコートを重ねて
更にアクスル部の保護後、前後でタイヤローテーション後取り付け接地
ワイパーブレードゴムの交換と、ライト周りの点検をして明日検査です
更にアクスル部の保護後、前後でタイヤローテーション後取り付け接地
ワイパーブレードゴムの交換と、ライト周りの点検をして明日検査です
アクティバンも仕上げ作業、残りのクリーンアップをしつつ
診断機での最終チェック、助手席側足元上のコネクターへ接続
異常の履歴もなく、リアルデーターや制御値も問題無し
これですべて完了です、夕方お客様の元へ納車させて頂きます
これですべて完了です、夕方お客様の元へ納車させて頂きます
本日は先月LIVE開催予定だったものの、スタッフの不慮の出来事で
結果中止になってしまった H-el-ical//さんが会場限定販売のCDなどを
注文販売に切り替えたので、あらためて発注していたものが到着
メジャー枠ではなくインディーズ扱いCDですが、しっかりヘビロテいたします
結果中止になってしまった H-el-ical//さんが会場限定販売のCDなどを
注文販売に切り替えたので、あらためて発注していたものが到着
メジャー枠ではなくインディーズ扱いCDですが、しっかりヘビロテいたします
メジャー盤の新曲としては、アニメ「最果てのパラディン」の
OP曲を担当されていますので是非アニメとセットでお聞きください
OP曲を担当されていますので是非アニメとセットでお聞きください
オイル交換やハイゼットトラック仕上げなど ― 2021年12月03日 23時38分
ハイゼットトラック検査中、代車のオイル交換なども作業
こちらのインサイトももう25万キロ、今の車両は持ちも良いです(*^^*)
こちらのインサイトももう25万キロ、今の車両は持ちも良いです(*^^*)
本日検査に走ったハイゼットトラックも残りのクリーンアップしつつ
交換前だったエアコンクリーンフィルター定期交換など進めます
異常の履歴はハイゼットでよく入力されてしまう始動異常
お客様の始動時のキーのひねり方とエンジン始動のズレで履歴が出ます
無論過去故障なので、以前一度ずれが出たのみですので消去して完了
お客様の始動時のキーのひねり方とエンジン始動のズレで履歴が出ます
無論過去故障なので、以前一度ずれが出たのみですので消去して完了
各センサーの制御値もリアルデーターも問題無し
バッテリーも容量の低下は無くバッチリです
これで作業完了、夕方お客様にお渡しさせて頂きます
これで作業完了、夕方お客様にお渡しさせて頂きます
オイル交換day、リースなアルトのシーズン点検 ― 2021年12月04日 23時36分
本日はオイル交換day
ジムカーナ仲間のF君通勤用のソニカ、オイル交換でご来店
ターボエンジン用に、PENNZOIL MG5W-30を使用して交換です
ジムカーナ仲間のF君通勤用のソニカ、オイル交換でご来店
ターボエンジン用に、PENNZOIL MG5W-30を使用して交換です
リース車のスズキアルトシーズン定期点検でお預かり
タイヤのエアー調整やオイル交換など進めます
タイヤのエアー調整やオイル交換など進めます
今回はエレメントもセットで交換
もう1000km以上超過していますので汚れも目立ちますね
Q'sPlanning 5W-30を使用して交換です
もう1000km以上超過していますので汚れも目立ちますね
Q'sPlanning 5W-30を使用して交換です
大きな問題は右のテールレンズのヒビと
ロアーボールジョイントブーツ破損、こちらは5月の車検で交換ですね
リース車だと色々制約もございますが乗られる方が安心できるように!
ロアーボールジョイントブーツ破損、こちらは5月の車検で交換ですね
リース車だと色々制約もございますが乗られる方が安心できるように!
本日のハイゼットトラックも腐食が(◎_◎;)💦 ― 2021年12月06日 23時43分
本日も登録2年目のハイゼットトラックですが「ストロング防錆」に加え
納車前ノックスドールやラスブロッカー、クリアー塗料などで保護した
前車と違い、標準の「ストロング防錆」のみでの仕様になります
納車前ノックスドールやラスブロッカー、クリアー塗料などで保護した
前車と違い、標準の「ストロング防錆」のみでの仕様になります
同色樹脂仕様のフロントバンパーの水垢などは
磨いて落とせない為先に洗剤で洗い流しておきます
磨いて落とせない為先に洗剤で洗い流しておきます
リフトアップして各部の点検、こちらのハイゼットは前車と違い
総走行距離は1500kmと1/20と言う少なさ…それでも見ていくと
総走行距離は1500kmと1/20と言う少なさ…それでも見ていくと
アクスル部の溶接接続部やハブなど腐食が目立ちます
トランスミッションのアルミ表面には粉を吹くほどアルミの腐食
スターターモーター迄が既にこの状態、海水扱う仕事はダメージきます
スターターモーター迄が既にこの状態、海水扱う仕事はダメージきます
エンジンオイルも本来なら距離が来ていないので
使用時間経過の関係でオイルのみ交換で大丈夫な時期ですが
オイルエレメントにもここまで腐食が進み、交換しないと危険な状態
使用時間経過の関係でオイルのみ交換で大丈夫な時期ですが
オイルエレメントにもここまで腐食が進み、交換しないと危険な状態
その他ブレーキや各部のゴム部品は問題ございませんので
清掃や調整、各部のグリスアップメンテをしてから
清掃や調整、各部のグリスアップメンテをしてから
前後のシリンダーから2年間使用したブレーキフルードの交換
仕上げにはやはり海水扱いの車両にはこれ…と
要所に塩害ガード効果の高い、ラスブロッカーを使用して
要所に塩害ガード効果の高い、ラスブロッカーを使用して
腐食の軽い部分はシャーシブラック塗装で対応し各部の保護
オイルエレメント交換後、トランスミッションやエンジンオイルパン
オイルエレメントの表面までクリアー塗料で保護して完了
オイルエレメントの表面までクリアー塗料で保護して完了
ウォッシャー液の不足分を補充して、ワイパーブレードゴムの交換と
ライト周りの点検をして点検作業は完了です
ライト周りの点検をして点検作業は完了です
ボディーのクリーンアップ作業の後、塗面保護のコート剤仕上げして
明日継続検査に走らせて頂きます
明日継続検査に走らせて頂きます
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