2021-12-07: とある自動車屋さんの日常

バネットお預かりで点検、スタッドレスやハイゼット仕上げ ― 2021年12月07日 23時35分

本日は日産バネットお預かりで車検前整備です
お仕事でしっかり使われている車両ですので時間をかけて洗浄します

最近マツダボンゴ全般に起きている不具合でメーカーからの注意喚起が
それがエンジンマウント破損による、プロペラシャフトジョイントガタや破損
この車両に関してはバールでこじてもマウントもしっかりしていましたが
過積載などで使用されている車両に多発していますので皆様もご注意を

足回りのブーツなど、ゴム部品問題無し
シフトレバーからのリンク部全てにメンテループでオイルをさし
ブレーキも前後とも問題ございませんので通常メンテナンスをして

グリス詰めたハブを組み付けシャフトを装着してネジで固定すればOKです

腐食が目立ちますので、各部には防錆の為の
シャーシブラック塗装をして腐食から保護、タイヤを装着して接地後
ライト周りの点検とワイパーブレードゴムの交換をして明日検査に走ります

スタッドレスタイヤへの交換も増えてきました
本日はホンダフリード、リフトアップしてタイヤの付け替えをして行きます

ホンダ車の場合純正ホイールのナット座面がR形状の為

通常のテーパーナットは使えません、お客様もわかってらっしゃるので
サマータイヤ用のアルミホイールはテーパーナット、スタッドレス用の純正
スチールホイールにはR形状の純正ナットを使用して取り付けるのが大切
皆様もこれを間違えるとゆるみが出たりナット破損に繋がりますの注意を!

検査から戻ったハイゼットトラックも仕上げ作業です
室内のクリーンアップをしつつエンジンを暖機して診断機でチェック

異常履歴・・・はやはり定番の始動異状が出ていますが問題無し

エンジンのリアルデーターや制御値の数値も問題無し
これで作業は完了です、夕方お客様の元へ納車です

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