2022年あけましておめでとうございます ― 2022年01月06日 21時23分
皆様、2022年あけましておめでとうございます
本年もマイペースでのジムカーナ参戦楽しみつつ
お仕事も頑張らせて頂きますのでどうぞよろしくお願い致します
本年もマイペースでのジムカーナ参戦楽しみつつ
お仕事も頑張らせて頂きますのでどうぞよろしくお願い致します
冷え込んだ新年最初はキャリートラックお預かりで作業開始
エンジンオイルとエレメントは交換、PENNZOIL MG5W-30を使用です
各部の漏れは無し、ゴム類も問題無し、エアークリーナーやベルトもOK
各部の漏れは無し、ゴム類も問題無し、エアークリーナーやベルトもOK
もOK有゛レーキも前後とも問題無し、清掃からのグリスアップと
ブレーキシューとドラムとの隙間を調整して組付け
ブレーキシューとドラムとの隙間を調整して組付け
ハブの腐食による固着が出無いよう、研磨して固着防止処理をして
前後のブレーキシリンダーからブレーキフルードの定期交換
前後のブレーキシリンダーからブレーキフルードの定期交換
減少していたラジエターサブタンクの水位ですが・・・
こちらも専用の冷却液を原液で補充して水位の調整
ワイパーブレードゴムの交換や、ライト周りの点検をして明日検査です
トヨタルーミーはオイル交換でご来店
PENNZOIL MG5W-20を使用して交換、今年もよろしくお願いします。
PENNZOIL MG5W-20を使用して交換、今年もよろしくお願いします。
フューエルリッドが開かないミラ修理、キャリー仕上げ ― 2022年01月07日 23時18分
本日はL250系のミラで時々起きる不具合
フューエルリッドのオープナーが効かなくなり燃料が入れられない症状
先日ご来店頂いた時にはすでに年末で部品屋さんお休みでしたので
サイドパネルを外して手動で直接リッドを開けて「燃料入れたら
閉めちゃってください」とお渡ししておりましたが、年明け部品発注して
本日届く予定でしたので交換作業です、因みにダメになるのはワイヤー
フューエルリッドのオープナーが効かなくなり燃料が入れられない症状
先日ご来店頂いた時にはすでに年末で部品屋さんお休みでしたので
サイドパネルを外して手動で直接リッドを開けて「燃料入れたら
閉めちゃってください」とお渡ししておりましたが、年明け部品発注して
本日届く予定でしたので交換作業です、因みにダメになるのはワイヤー
元々L250のフューエルリッド開閉レバーは、L700系同様に
トランクのオープナーと両用になっており、あげるとワイヤーが引っ張られ
トランクが開き、押し下げるとワイヤーが伸びてリッドのロックを外す方式
逝くのは間違いなく押し側の方で、レバー下げてもリッド側は全く動かない
トランクのオープナーと両用になっており、あげるとワイヤーが引っ張られ
トランクが開き、押し下げるとワイヤーが伸びてリッドのロックを外す方式
逝くのは間違いなく押し側の方で、レバー下げてもリッド側は全く動かない
ちなみにこのワイヤー交換かなり手間でして
左フロントシートとリヤシート、左側の内番など全て取り外しです
左フロントシートとリヤシート、左側の内番など全て取り外しです
此処が原因となる部分、ワイヤーが押されると動くワイヤーのベースが
押され伸びる力に負けて破断してしまうんですよ…引く方は効いても
押す⇒引く方がに変換する部分なので開かなくなるのはこのせいで
元々がトランク側と1体型の為ユニット全てを外しての交換になります
押され伸びる力に負けて破断してしまうんですよ…引く方は効いても
押す⇒引く方がに変換する部分なので開かなくなるのはこのせいで
元々がトランク側と1体型の為ユニット全てを外しての交換になります
フューエルリッド側のロックを取り外してワイヤーを取り外します
車両側ワイヤーをクランプから外し作動レバー迄のワイヤーを引き出して
トランク側ロックのワイヤーも取り外して、次に新品ワイヤーを取り付け
この場所まで引き戻す時の為の専用ガイドケーブル取り付けて引き抜き
この場所まで引き戻す時の為の専用ガイドケーブル取り付けて引き抜き
上側が破損したワイヤーと下が新品ワイヤー、元の形が伝わるかと
そして新品のワイヤーユニットには何やら別のパーツが追加されてます
そして新品のワイヤーユニットには何やら別のパーツが追加されてます
古いワイヤーから新しいワイヤーにガイドケーブルを付け替えて
トランクオープナーのロック部分までワイヤー先端を引き込んでいきます
トランクオープナーのロック部分までワイヤー先端を引き込んでいきます
そいてフューエルリッドのロックにもワイヤーを取り付けて
スライド部品をサイドパネルに固定・・・なるほどこのプレートはこの為ね
ワイヤーの取り付け時無理に曲がっていた角度が無くなり
スムーズに動くようになっています、これなら破損も無くなりそうですね
スライド部品をサイドパネルに固定・・・なるほどこのプレートはこの為ね
ワイヤーの取り付け時無理に曲がっていた角度が無くなり
スムーズに動くようになっています、これなら破損も無くなりそうですね
レバーまでワイヤーを取り付け定位置でクランプで固定し
センタートンネル部も元々の位置でテーピング固定して作動確認しOK!!
取り外したものを元に戻す前に掃除機でキレイにしてから組付けて完了
センタートンネル部も元々の位置でテーピング固定して作動確認しOK!!
取り外したものを元に戻す前に掃除機でキレイにしてから組付けて完了
お預かり時に元気がなかったバッテリーの点検をいたしましたら
やはり「要交換」の時期になっておりましたので、お客様にOK頂き交換
これで作業は完了です、こちらのミラはまだまだ元気に使って頂けます
やはり「要交換」の時期になっておりましたので、お客様にOK頂き交換
これで作業は完了です、こちらのミラはまだまだ元気に使って頂けます
オイル交換とワイパー交換でお預かりしたタント
WAKO'Sのオイル添加剤スーパーフォアビークルも添加されるので
エンジンオイルはQ'sPlanningの5W-30を使用して、S/FV分減らし使用
WAKO'Sのオイル添加剤スーパーフォアビークルも添加されるので
エンジンオイルはQ'sPlanningの5W-30を使用して、S/FV分減らし使用
ワイパーブレードゴムも純正ゴム指定でしたので
こちらはワイパーゴムが届くまで待って交換、ありがとうございました
こちらはワイパーゴムが届くまで待って交換、ありがとうございました
検査合格して戻ったキャリートラックの仕上げ作業しつつ残り作業
満充電でのバッテリーテスター診断ですが、まったく問題ない状態です
エアコンのクリーンフィルターは2年経過していますので定期交換
砂埃が結構・・・でしたがお仕事で使われていますので仕方なしです
砂埃が結構・・・でしたがお仕事で使われていますので仕方なしです
診断機での最終チェックも、エンジンの状態も異常履歴は無く
各制御数値やデーターは問題の無い数値で可動していますね
O2センサーなどのECUへのフィードバック値も問題無し
これで作業は完了、夕方お客様のご自宅へ納車させて頂きます
これで作業は完了、夕方お客様のご自宅へ納車させて頂きます
ホンダフィットのバッテリー交換 ― 2022年01月08日 23時22分
7年以上使っているからそろそろ心配とバッテリー点検ご来店のフィット
テスターで診断いたしましたらビンゴ、スターターの回転は元気でしたが
バッテリー自体はやはり弱っていたようで、そのまま交換作業に
テスターで診断いたしましたらビンゴ、スターターの回転は元気でしたが
バッテリー自体はやはり弱っていたようで、そのまま交換作業に
バッテリー交換前にバックアップを取りつつ作業
ターミナルの腐食もございましたので、ブラシで磨いてから取り付けです
今回も今までと同じく Panasonicの caosを装着いたします
元気なスターターも更に元気になりましたので安心してお使い頂けます
他タイヤの注文やオイル交換の交換予約などのお客様、皆様に感謝です
元気なスターターも更に元気になりましたので安心してお使い頂けます
他タイヤの注文やオイル交換の交換予約などのお客様、皆様に感謝です
昨日洗浄したライトエースの作業、感染予防の新兵器 ― 2022年01月11日 23時30分
昨日の旗日は天候も良く、車検の車をお預かりして洗浄まで進めます
明日は雨予報なので本日お預かり出来て良かったです
トヨタライトエーストラック、洗浄して工場内でリフトにセットして
エンジンルームの点検まで進めて明日作業の続きをいたします
トヨタライトエーストラック、洗浄して工場内でリフトにセットして
エンジンルームの点検まで進めて明日作業の続きをいたします
翌日は予想通りの天候・・・昨日洗浄出来て良かったです💦
ゴム部品の状態はOK、右フロントアブソーバーからオイル滲み・・・
こちらは来年まで様子見して、漏れが酷くなったら交換も視野にですね
ロアーボールジョイントブーツに軽度のヒビ、こちらも来年確認です
エンジンオイルとエレメントの交換をしつつブレーキの点検
こちらは来年まで様子見して、漏れが酷くなったら交換も視野にですね
ロアーボールジョイントブーツに軽度のヒビ、こちらも来年確認です
エンジンオイルとエレメントの交換をしつつブレーキの点検
ブレーキは漏れや腐食、固着などの不具合もなく
まだカップ交換の必要なし、通常メンテナンスと隙間の調整後
まだカップ交換の必要なし、通常メンテナンスと隙間の調整後
仕上げは前後のシリンダーから、ブレーキフルードの定期交換
腐食が進んでいるアクスル部には防錆のシャーシブラック塗装をして
ライト周りの点検とワイパーゴムも交換、明日検査に走らせて頂きます
ライト周りの点検とワイパーゴムも交換、明日検査に走らせて頂きます
また暗雲立ち込めてきた「オミクロン株」対抗策として今年は
今迄のアルコール除菌に加え 275nm 深紫外線ライト導入致しました
一般的な汚れや特殊印刷を確認する365nm前後の波長とは違い
ウイルスの不活性化や殺菌効果が認められている波長の紫外線で
保護メガネ必須らしい7灯仕様で効果も強いらしいです
不特定多数の皆様が使われる部分や
納車前の接触部にも処置させて頂きます
納車前の接触部にも処置させて頂きます
普段布のマスクをメインで使用される方にはその場でお貸ししますから
是非お気軽にお使い下さい、表裏のウイルス不活性化も可能です
時期に合わせて色々なものが生まれ購入出来るのは便利ですね
照射時間延ばすと除菌用の定番波長以上に
ウイルス不活性効果あるようです↓
照射時間延ばすと除菌用の定番波長以上に
ウイルス不活性効果あるようです↓
ヴェルファイアとキャンター預かり、車検後の仕上げ ― 2022年01月12日 23時44分
本日は継続検査のヴェルファイアお預かりで洗浄作業
タイヤ摩耗で交換もご依頼、サイドウォールにも傷があり正解ですね
ただタイヤの在庫の関係で、納期が伸びそうですので先に別の車両を
ただタイヤの在庫の関係で、納期が伸びそうですので先に別の車両を
と、先にキャンタートラックの継続検査前整備預かりですが
バッテリーが上がっているとの事で現地でバッテリー交換して回送
洗浄作業からのリフトへ移動してリフトアップして明日からの作業準備です
そして本日検査に走ったライトエーストラックの仕上げ作業
ボディーやタイヤのクリーンアップ作業を進めつつ
満充電状態になっているバッテリーの診断
こちらはあと1年程なら大丈夫ですのでそのまま使用して頂きます
こちらはあと1年程なら大丈夫ですのでそのまま使用して頂きます
エアコンクリーンフィルターは定期交換
新しいエアコンフィルター装着して完了です
診断機での異常発生履歴も問題無し
各制御値やリアルデーターも問題無し、夕方お客様宅へ納車です
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
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