コーティングメンテにタイヤ交換からの自動車組合総会へ ― 2018年05月18日 23時14分
登録から1年、納車後すぐコーティングをしたキャンバス
1年毎のコーティングメンテの為お預かり、スーパーポリーマックスさんが
積車で引き取りに来てくれますので、お預けさせて頂きます
積車での引き取り納車込みで税込み4000円とリーズナブル
室内の清掃含めて仕上げて下さいますのでピカピカに戻って納車です
注文されていたタイヤが届きましたので、ヴィッツお預かりして作業
ひび割れも目立つうえに、摩耗状態も結構・・・
前回のBSから今回はダンロップのエナセーブEC204へ交換です
タイヤ1本当たりの価格も随分安くなりますので、お財布にも優しいです
鉄ホイールの白マーキングとタイヤ側の赤マーキング合わせ組み付け
アルミですとバルブ位置と黄色マークを合わせるのが定番ですが
鉄ホイールの場合、真円度重視でこちらを合わせるのが定番
このタイヤはたまたまバルブ位置もマークが近かったのでバランスもOK
全体的にはバランスウェイトも減りましたし、気持ち良く走りそう
タイヤを取付けてホイールナットをトルクレンチで締め付けて完了
お昼前にお客様に納車させて頂きました、Y様ありがとうございます
検査から戻ったアルトの仕上げ作業です
診断機をセットして、異常コードやリアルデーターの確認です
検査時に時々入力される、ABSの異常なども入力は無しです
エンジンのリアル制御データーにも異常は見受けられませんね
このスズキアルトは、AGSと言うマニュアルミッションとクラッチを
自動で切り替えるタイプのオートマチック車ですので
後々クラッチ交換等をした場合には、基準位置をセットする為の
キャリブレーションが必要なのですが、当店の診断機も対応してて安堵
現在のデーターなども確認させて頂き、どう変化するかも興味深いです
夕方からは、渥美自動車組合の総会へ出席です
役員抜けてからなかなか逢わなくなった方々とも、痴話話やら
情報交換やら出来まして、とても楽しい時間を過ごさせて頂きました
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