○ヶ月ぶりに、ミゼット大地に立つ!(笑) ― 2012年06月29日 21時38分
下回りの防錆塗装をして、ホイールなどもシルバーに化粧直し
ボルトを交換してドラム加工もしましたので、ホイールの取り付けも頑丈!
21mmのナットで、しっかり締め付けすることが出来ます。
エアー調整も完了して、いよいよリフトダウン(長かった･笑)
ボルトを交換してドラム加工もしましたので、ホイールの取り付けも頑丈!
21mmのナットで、しっかり締め付けすることが出来ます。
エアー調整も完了して、いよいよリフトダウン(長かった･笑)
ブレーキペダルの高さ位置を変更したため、
ストップランプスイッチの位置調整を再度しなおします
年期の入ったスパークプラグも交換時期、
某映画の影響で、NGKから最近再発売されていましたので
早速新品を取り寄せて交換完了、始動性もかなりアップして安定性も抜群
まだ車検に受かっていませんので、
当社の敷地内でブレーキの簡易点検をいたしました
何度か動いては踏むを繰り返し、数回の後はしっかりブレーキロック!!
２ストですが、排気ガスの状態も良く白煙に混じり水蒸気も出てきます
とりあえず第１段階は完了、後のライト類は電機屋さんにお任せして
来週はじめに運んでいくように予約して、しばらくお別れですが
帰ってきましたらいよいよ車検の受験、ゴールは少しずつ近づいてます♪
本日は先日車検させて頂いたエルグランドのバッテリー交換も!
交換するバッテリーは、定番のPanasonic caosです。
23サイズですが、容量は95と言う頼もしいバッテリーです
メモリーバックアップしつつ交換完了、これで安心して乗っていただけます
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