点検やオイル交換、明日のジムカーナ準備 ― 2019年05月25日 23時20分
本日はリース車両の12か月点検です
エンジンオイルも同時交換、エンジンや各部の点検です
エンジンオイルも同時交換、エンジンや各部の点検です
ブレーキなどもライニングの厚みなど計測して、バックプレートへ給油
バッテリー等も問題無し、エンジンオイル注入してライト周り確認
タイヤが随分と摩耗しておりますので、リース契約会社へ連絡して
早めに交換して頂くようにしないと、これで走られるのは危険ですね…
早めに交換して頂くようにしないと、これで走られるのは危険ですね…
続いてMOVEのエンジンオイル交換、平均燃費も２４キロを超えてます
上手に乗られていますね、今回もPENNZOIL 5W-20を注入です
上手に乗られていますね、今回もPENNZOIL 5W-20を注入です
続いては明日奥伊吹スキー場で中部ジムカーナ選手権参加の
M監督のランサーエボリューションⅩ、ブレーキ+クラッチのフルード交換
自分用に用意していた、ディクセルの高級フルードを監督様に使用
随分劣化していたようで、フィーリングがかなりカチッと復活です
随分劣化していたようで、フィーリングがかなりカチッと復活です
自分はキョウセイジムカーナシリーズに参加の為、プーマ号のメンテ
明日は友人の"おにへいさん"とダブルエントリーの為、前回のような
タインタークーラーのホース抜けなども無いよう各部更に増し締めです
タインタークーラーのホース抜けなども無いよう各部更に増し締めです
当初ホース抜けが分からず、現地で簡易的に取り付けた
ラリーアートプラグから、いつものレーシングプラグに戻します
ホース抜けで年調が狂い、真っ黒になったプラグを拭きあげて
車両に組付け、その後トランスミッションオイルとエンジンオイル交換
今回はPENNZOILの10W-60なレーシングオイルを使用いたしまして
どうも予想以上に高温になりそうな環境から、車両の保護です
車両に組付け、その後トランスミッションオイルとエンジンオイル交換
今回はPENNZOILの10W-60なレーシングオイルを使用いたしまして
どうも予想以上に高温になりそうな環境から、車両の保護です
そしてPUMA号も、ブレーキとクラッチのフルード交換
監督にDUR使ってしまったので、自分様には定番のワコーズSP-4
全体のフルードが入れ替わったら作業完了です
明日は問題なく、２人で午前中６本の全開走行出来ますように!!
夕方前に積載車に搭載、明日は２人で頑張ってきます!!
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