本日は世の為人の為な赤い車と、始動不能な車両が入庫 ― 2014年02月03日 21時02分
まず皆様にお伝えしたいのは、最近色々多忙に付き写真に載せていた
説明コメントは暫く無しにさせて頂きますのでご了承ください
本日は風が無い為か、朝から各所で霧が濃く
事故に気を付けて頂きたい見通しの悪い日になりました
説明コメントは暫く無しにさせて頂きますのでご了承ください
本日は風が無い為か、朝から各所で霧が濃く
事故に気を付けて頂きたい見通しの悪い日になりました
そんな中引き取りに行ってきたのは、皆様の財産を守る車両
市の入札制度にも面倒で申請も登録も参加もしていない当社ですし
毎度お仕事回してくれているのが、システム的には不思議ですが
任せるから悪かったら全部やって!、なのだと勝手に解釈し作業開始
下回りの洗浄後リフトアップして各部の点検です
まずは2000km程交換時期超過していた(^^;)エンジンオイルの交換
サブタンク内のクーラントですが今年も少し減っておりましたので
専用のスーパーLLC用補充液で、サブタンクのレベルを調整しまして
エアークリーナーエレメントは前回交換からの距離が5万㌔を超え
2度目の交換時期です、このペースでの交換なら問題無く行けます!
スパークプラグは前回交換から2万㌔を超えておりますので
今年交換させて頂きます、電極の焼け具合や状態は良いので問題無し
フロントのブレーキパッドは予想以上に摩耗しておりましたので
いざと言うとき最も大切な部品でもあり、交換させて頂きます
ブレーキのキャリパーは動きも良く問題無し
ブレーキフルードは無論定期交換が必需ですのでいつものように
車両的に、無線機やら端末機器やら装着されていますので
暗電流の多さが懸念されましたが、この程度なら大丈夫そうですね
室内のエアコンクリーンフィルターはご覧のように
葉っぱやミツバチなどアレコレ室内への侵入を防いでくれたようで
与えられた任務を全うしたフィルターから、新しいフィルターへ交換
その他ワイパーなどを交換して、明日受検に行ってきます!
◆
お客様から突如電話で「エンジンがかからないから見てくれ」との依頼
早速出かけてみると・・・これも前回のアクティと同じく、
当社で管理させて頂いていない初めて見る車でございます・・・(^_^;)
スターターの回りは良いけど始動せず、色々不安が募ります
牽引して会社まで回送、フューエルポンプ問題無し、燃圧もあり
何度かスターター回していると排気ガスがガソリン臭くなってきます
各部確認した結果・・・スパークプラグが逝っていたようですね^^;
◆
お客様から突如電話で「エンジンがかからないから見てくれ」との依頼
早速出かけてみると・・・これも前回のアクティと同じく、
当社で管理させて頂いていない初めて見る車でございます・・・(^_^;)
スターターの回りは良いけど始動せず、色々不安が募ります
牽引して会社まで回送、フューエルポンプ問題無し、燃圧もあり
何度かスターター回していると排気ガスがガソリン臭くなってきます
各部確認した結果・・・スパークプラグが逝っていたようですね^^;
むちゃくちゃかぶっている感じではなかったのですが
交換後はボコボコしながらも始動完了、とは言えしっかり暖機しても
回転の落ち着きが悪く、どうも排気ガスの臭いがまだ少しガソリン臭い
プラグコードでも逝っているのか?・・・まだ何か変なのは間違いなし
他店で半年前に車検をしていましたので、まさかとは思いつつ
エアークリーナーを外してみましたらゲゲゲのゲ!!!
正直こんな汚れたエアークリーナーは見た事がございません(汗)
で、クリーナーケース開けたまま排気ガス確認するとしっかり正常に!
いや～インジェクションの車両でも、エアフィルターは大切って事です
新品装着し納車させて頂きましたが、安かろう車検、これはダメでしょ!
皆様もこの手の当り前に交換んが必要な部品把握して
自身でも気を付けて自動車屋さんと依頼時に相談してみてくださいね
本日車検行ってきたキャリートラック
内側が白く曇ったヘッドライトでも無事合格出来ましたので
車内の仕上げをして、本日無事に納車させて頂きました♪
O様ありがとうございました!!
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
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