久しぶりにスーパーメカW君と2人で2台の作業2014年02月04日 22時02分

ちと多忙で、1人ではどうしても
予定されている車検台数クリア出来なくなってきましたので
本日は時々登場しているスーパーメカのW君に救援依頼して
2人で作業をさせて頂きます、入庫車はアクティバンとボンゴトラック

順番に車体下部の洗浄をして、それぞれリフトアップして作業開始

ボンゴトラックは今年冷却水交換です
とっても高い幌が災いして、あまり上まで上げられませんので
20リットルペール缶使い、エンジンオイルや冷却水を抜き取ります

エンジンオイル&冷却水注入、こちらの専用ジョウゴはとっても便利♪

ラジエターキャップもゴムに異物が付着しだしておりますので
新しいキャップに交換して、ラジエター内圧も適正化です

リヤブレーキは前回交換していますので
状態確認と、バックプレートへのグリスアップなどを行いまして
ブレーキフルードの交換をいたします

こちらはアクティバン、ブレーキやバッテリーなど確認しつつ
埃が詰まって硬くなっていたATシフトレバーのロックボタン
奥様ですと硬くてシフトが入らない程でしたが、分解して清掃で完了
ブレーキは問題無しでフルードの交換です、常に2人いると楽ですな♪

アクティは距離はまだ指定距離まで出てませんが、12年経過ですし
タイミングベルトの交換をさせて頂きます、エンジンカバーを外します

マウントを外し、ベルトとテンショナーなどを交換
カバーを元に戻して、作業は完了でございます(意外と手間ですが)

ここで不具合発覚、ホンダアクティ&バモス定番のリヤエンジンマウント
またまたゴムが切れてます、エンジンがブルブルしていた原因はコレ

エアークリーナー(裏側写真撮影してしまったのでキレイに見える)や
オルタネーター&エアコンコンプレッサーベルトも交換して
12年目のリフレッシュは完了、2台とも車体下部の塗装をして着地

その後は2台ともポデーィの磨きとコート剤の処理
ボンゴはともかく、傷の多かったアクティバンは面積も多く大変
これに関しても2人で作業できると、効率が良くて助かります

それでも2台磨けば結構疲労感が^^;
W君今日はありがとうね、又忙しい時期によろしくです!

結果的に、明日2台受検に走る事になった奥様も頑張って~(^O^)/
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