ヴェルファイア継続検査前整備です ― 2024年01月22日 23時24分
本日はヴェルファイア継続検査前整備、いつものように洗浄から
リフトアップしてタイヤ取り外し各部の点検
前後ディスクパッドが摩耗過多で今回交換させて頂きます
前後ディスクパッドが摩耗過多で今回交換させて頂きます
エンジンオイルも交換距離をかなり超過されていますので
エレメントとセットで交換、PENNZOIL MG5W-20を注入させて頂きました
エレメントとセットで交換、PENNZOIL MG5W-20を注入させて頂きました
フロントディスクパッド、もはや摩擦材層は無くなり
完全に耐熱層の部分で止まっている状態でしたので新品に
完全に耐熱層の部分で止まっている状態でしたので新品に
同じくリヤ側も交換ですが、電動パーキングでレーキの車両ですので
診断機を接続してチェックモードに変更し、取り外す前にコネクターを外し
診断機を接続してチェックモードに変更し、取り外す前にコネクターを外し
キャリパーを外してから、ピストンをSSTで戻して行きます
そして摩耗したディスクパッドを新品の推奨パッドに交換しました
そして摩耗したディスクパッドを新品の推奨パッドに交換しました
その後は診断機接続してますのでそのままモード変更してフルード交換
エアー調整とローテーションしたタイヤを装着して、ナットを規定値締め付け
エアー調整とローテーションしたタイヤを装着して、ナットを規定値締め付け
エアークリーナーエレメントは使用指定距離が来ていますので今回交換
スパークプラグも同じく、使用限界距離ですので今回交換
今回はNGK PREMIUM-RX プラグを装着させて頂きました
エンジン冷却水もサブタンクのロアーレベル近くまで減ってましたので
アッパーレベルに合わせて、スーパーLLCを注水させて頂きました
アッパーレベルに合わせて、スーパーLLCを注水させて頂きました
ワイパーブレードゴムの交換やライト周りの点検をして明日検査です
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