キャンタートラック継続検査前整備です ― 2024年01月15日 23時36分
本日はキャンタートラックの継続検査前整備
登録は平成11年なので、なかなかビンテージなマシンになりましたね
登録は平成11年なので、なかなかビンテージなマシンになりましたね
洗浄後はリフトアップしてタイヤを取り外し、各部の点検です
エンジンオイルは1年経過しておりますので今回交換
エンジンオイルは1年経過しておりますので今回交換
エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃で対応
ブレーキは前後とも問題はございませんでしたが…
今回はクラッチレリーズシリンダーから漏れと引っ掛かりが…
20年物のレリーズシリンダーは今回交換させて頂きます
部品が間に合うところがまた素晴らしい
レリーズシリンダーを交換して、個体差で出来るクラッチホースの捻じれは
矢印のホース接続部で逃がして、その後全てのホース接続部締め付け
レリーズシリンダーを交換して、個体差で出来るクラッチホースの捻じれは
矢印のホース接続部で逃がして、その後全てのホース接続部締め付け
その後は、前後ブレーキのブリーダープラグからフルード交換と
クラッチレリーズのブリーダープラグから
作動用のクラッチフルードを交換しつつライン内のエアー抜きをして完了
ワイパーブレードゴムの交換やライト周りの点検で
左スモールランプの不灯が発覚…バルブ切れでは無くて
コチラのアース線と錆びたソケットの接触不良が原因でしたので
とある方法で修理して無事点灯致しましたので一安心
左スモールランプの不灯が発覚…バルブ切れでは無くて
コチラのアース線と錆びたソケットの接触不良が原因でしたので
とある方法で修理して無事点灯致しましたので一安心
これで作業完了、明日検査に走らせて頂きます
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