オイルにタイヤにドラレコに、納車前準備に ― 2024年03月22日 23時11分
本日はオイル交換の、タントエグゼの作業から
続いてはタイヤがパンクしたとご来店のMOVEでしたが
エアーないまま走って来られた為ホイールリムでタイヤが削れ終了💦
エアーないまま走って来られた為ホイールリムでタイヤが削れ終了💦
勿体ないですが、そのまま使用は不可ですので
新しいタイヤに交換して装着させて頂きました
新しいタイヤに交換して装着させて頂きました
キャリートラックはドライブレコーダーの取り付けでお預かり
廉価版の360度撮影仕様なドラレコを装着して納車させて頂きました
続いてはハイゼットトラックのタイヤ交換
残り溝は十分あるのですが、製造年が10年経過していますので
大事を取り交換して欲しいとの事で、交換作業です
残り溝は十分あるのですが、製造年が10年経過していますので
大事を取り交換して欲しいとの事で、交換作業です
今回も現在装着されているタイヤ同様に
DUNLOPのエナセーブバン、交換してバランス調整してお渡し
DUNLOPのエナセーブバン、交換してバランス調整してお渡し
検査合格して戻ったダイハツトール、クリーンアップ作業と共に
エアコンクリーンフィルターは定期交換で新品を装着
バッテリー問題なし、車両診断機でのチェックも状態OK
これでお客様に納車させて頂きます
これでお客様に納車させて頂きます
ダイハツキャストは、スタッドレスタイヤから
サマータイヤへの付け替え､そろそろ皆様交換が増えてますね
ダイハツトール継続検査前整備、バモス仕上げ ― 2024年03月21日 23時02分
本日はダイハツトールお預かりして継続検査前整備
洗浄してリフトアップ、各部の点検から
洗浄してリフトアップ、各部の点検から
ベルトは極太タイプになって寿命が伸びてますね
冷却水やウォッシャーなどの水量も問題なし
エアークリーナーエレメント、エアーブロー清掃
下回りも接触痕、オイル漏れ、水漏れなど問題なし
ただタイロッドエンドブーツ破損、ナックルを切り離してブーツ交換します
ただタイロッドエンドブーツ破損、ナックルを切り離してブーツ交換します
ブーツ完全にパックリ状態です・・・ジョイントグリス交換してから
新しいブーツを打ち込んで、ナックルに組み付けて完了です
ブレーキ前後問題なし、通常メンテ後ブレーキフルード交換して仕上げ
タイヤはローテーションしてから装着して接地、は上げは規定トルク締めで
ワイパーブレードゴムの交換、ライト周りの点検後
ヘッドライトレンズの曇りなどをキレイにして明日検査に走ります
本日検査に走ったバモスの仕上げ作業をしつつ
バッテリーなどの最終チェック、こちらもまだ大丈夫
車両診断機による最終チェックも完了、これで納車させて頂きます
本日はオイル交換day、予約も感謝です ― 2024年03月16日 23時31分
本日はオイル交換day
ハイゼットダンプなどご来店下さってオイル交換
他にもエンジンオイルの交換やタイヤの交換の予約確認など
皆様色々とご依頼ありがとうございます、さぁ明日は大阪まで移動します
ハイゼットダンプなどご来店下さってオイル交換
他にもエンジンオイルの交換やタイヤの交換の予約確認など
皆様色々とご依頼ありがとうございます、さぁ明日は大阪まで移動します
オイル交換やタイヤの付け替え作業 ― 2024年03月15日 23時08分
本日はオイル交換のエブリィバンからスタート
シビックユーロタイプRはスタッドレスタイヤから､サマータイヤへの
付け替えでご来店、どちらも純正ホイールなのでナット共有出来て良き
付け替えでご来店、どちらも純正ホイールなのでナット共有出来て良き
やはりタイプRにはこのホイールですね
夕方引き取りに来られたらお渡しです､お待ちどおさまでした
夕方引き取りに来られたらお渡しです､お待ちどおさまでした
続いてはフリードハイブリッド、昨日組み換えをしたサマータイヤへ
スタッドレスタイヤから付け替えです、雨でも安心なウエット「a」タイヤで
今後も気持ちよくドライブされて下さいね
スタッドレスタイヤから付け替えです、雨でも安心なウエット「a」タイヤで
今後も気持ちよくドライブされて下さいね
タンクの継続検査前整備､タントの仕上げ ― 2024年03月13日 23時01分
ミラのオイル交換からスタート、クラッチワークが…なのか
摩耗から、クラッチペダルの遊びが無くなっていましたので調整も
摩耗から、クラッチペダルの遊びが無くなっていましたので調整も
本日はダイハツのOEM車両、タンクの継続検査前整備です
走行距離的に、エアークリーナーエレメントは定期交換時期
エンジンの冷却水も、自然減少ですがロアーレベルでしたので
専用のスーパーLLCを注入して、サブタンクアッパーレベル下に調整
その他オイル漏れなどもなく、足回りブーツ問題なし
前後ブレーキ問題なし、通常のメンテナンスをしてドラム取り付け
前後ブレーキ問題なし、通常のメンテナンスをしてドラム取り付け
フロントディスクブレーキシリンダーと、リヤホイールシリンダーの
ブリーダープラグから2年間使用した、ブレーキフルード交換して完了
ブリーダープラグから2年間使用した、ブレーキフルード交換して完了
エアー調整後、前後でローテーションしたタイヤを装着して
接地後はホイールナットを規定トルクで締め付けていきます
接地後はホイールナットを規定トルクで締め付けていきます
こちらはオプションのスペアタイヤ装着車なのでパンクしても安心
既定の空気圧迄調整しておきました
前後のワイパーブレードゴムの交換と
ライト周りの点検をして明日検査に走ります
検査合格して戻ったタントの仕上げ作業です、ボディーもピカピカ
スポークが多くて少し手間なホイールとホイールとタイヤも綺麗にして
エアコンクリーンフィルターも定期交換して室内空間クリーンに!
車両診断機での最終チェックも問題なし
これでお客様にお渡しさせて頂きます、ありがとうございました
これでお客様にお渡しさせて頂きます、ありがとうございました
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