2024-06-18: とある自動車屋さんの日常

シビックユーロタイプRの継続検査前整備 ― 2024年06月18日 23時21分

シビックユーロタイプRの継続検査前整備、洗浄スタート

まずはオイル量や漏れの確認や、エアークリーナーエレメント点検後

今回はエンジンからの異音があるとの事でいろいろ確認して行きます

回転部分と思われる異音ですが、ベルトを取り外し各プーリー回したり
ガタの確認をしますが、どうも気になる音は定番のテンショナーや
アイドラー、ウォーターポンプでは無さそうで・・・エアコンコンプレッサーの
ベアリングが唯一ガタと手で回した時に、近い音が出るためソレかも

大事を取り、アイドラーとテンショナー、そしてベルトの交換は致します
ウォーターポンプのプーリー錆が多いので、研磨ブラシで磨いてから

その後、新品のテンショナーを取り付けて

続いてアイドラーベアリングを装着、どちらも新品らしい回り心地

オルタネーターベルトも交換して組み付け、異音は変わらず…
やはりエアコンのプーリーボアリングがダメなようです､こちらはお客様に
連絡しましたら、中古車保証の範囲で対応できるかもとの事でした

続いて依頼されていた、フロントディスクパッドの交換です
摩耗カスが少ない、プロジェクトμのPSという製品

装着時スキルプレートは外して、ふんだ時のダイレクト感を出したいと
+パッドが良く見えるようにとの依頼でパッドを直接キャリアへ装着

その後は前後のブレーキブリーダーから、ブレーキフルードの交換と

この大きなアンダーカバーが邪魔をしてて
レリーズシリンダーへ辿り着けない為カバーを取り外して

下側からアクセスして、レリーズシリンダーのブリーダーから
クラッチ作動用のフルードを交換して、カバー装着し作業は完了です

ブレーキも、クラッチも、リザーバータンク内のフルードキレイになりました

タイヤ装着して接地後、トルクレンチで締め付けをして
ライト周りの点検後明日検査へ走らせていただきます

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