本日は当店初入庫のダイハツタント、継続検査前整備
いつものように洗浄作業からスタートです
洗浄後はリフトアップして各部点検をして行きます
定番個所もひび割れなどなく問題なしですね
なかなか外れないタイヤを外した部分のハブは錆び錆び…
これではホイールとのかみ合いが固くなってしまうわけですね
ドラム側と共に磨いて、固着防止のスプレーで保護
ブレーキも前後点検、通常のメンテナンスを進めてドラム取り付け
メーカー指定の定期交換油脂、ブレーキフルード交換をして完了
エンジンオイルとエレメントの交換時期を過ぎておりましたので交換
今回は当店推奨のPENNZOIL MG5W-20を使用させて頂きます
エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃して組み付け
今迄1度もローテーションをしていなかったそうで
前後のタイヤの摩耗にはこんなに差が付いてしまってます
今回前後でタイヤを入れ替えてローテーションして取付
ワイパーブレードゴムの交換と、ライト周りの点検をして
ボディーの磨き…ですが、この位の傷ですとさすがに消えず
ボディーのクリーンアップをして明日検査に走らせて頂きます
切れたワイパーブレードゴムの交換にご来店はヴェルファイア
ワイパーブレードゴムも形状が色々増えて即時対応できないものもあり
時間お待ちいただいてスミマセンでした
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