本日は新たに代車に加わるシエンタの検査前整備です
ブレーキホースの金属部分やアクスルの腐食が目立つので塗装必須
CVTのフルードも交換してトランスミッションの保護です
スパークプラグも交換時期が近いので今回交換致します
通常のイリジウムプラグから、同じくNGKですが
PREMIUM-RXプラグを選択して装着いたします
規定トルクで締め付けて完了、イグニッションコイルとカバー取り付け
ブレーキは前後とも状態問題無し、通常メンテで仕上げて
前後のシリンダー内とブレーキライン内のフルードを
ブリーダープラグから順番に交換とエアー抜き確認して完了
明日午前中に仕上げて、午後から検査に走らせて頂きます
検査合格して帰還したボンゴトラックの仕上げを進めます
車外や車内のクリーンアップ作業や各データーの最終チェック
バッテリーはそろそろ劣化が進んでいるようで「要交換」指示
6年ほど使用しておりますのでお客様に交換のご提案をさせて頂きます
以前パンクでタイヤを1本のみ交換したハイゼットカーゴ
残りの3本の交換にお預かりさせて頂きました
パンクしていたタイヤと同様に、かなり摩耗が進んでいましたので
新しいタイヤで安心して使って頂きます、今回も同じくエナセーブで!
タイヤ交換完了、遅くなりましたがお客様宅へ納車させて頂きます
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