Kei-Worksの継続検査前整備 ― 2024年05月13日 23時58分
Kei-Works 作業、エンジンの各ベルト類問題なし
水漏れ、オイル漏れもなし、エアークリーナーエレメント清掃でOK
水漏れ、オイル漏れもなし、エアークリーナーエレメント清掃でOK
土曜日、先に確認した足回りのブーツ類は大丈夫
今回は現状の走行距離からするとリヤディスクパッドが少し不安
今回は現状の走行距離からするとリヤディスクパッドが少し不安
エンジンオイルはエレメントとセットで交換させて頂きます
トランスミッションのギアオイルも交換
価格は高いのですが使用出来る期間の耐久性からすると
純正価格並み 安心安定の、PENNZOIL PLATINUM 75W-90を使用です
やはり不安なままより安心出来るように､リヤディスクパッドは
交換させて頂きます、ブレーキピストンも奥で使える方が安心ですし
今回は当店推奨摩擦材のパッドにしますので、フロントがつんのめらず
全体に沈み込むように効くようになると思いますから姿勢的にも安心
交換させて頂きます、ブレーキピストンも奥で使える方が安心ですし
今回は当店推奨摩擦材のパッドにしますので、フロントがつんのめらず
全体に沈み込むように効くようになると思いますから姿勢的にも安心
前後ディスクキャリパーのブリーダープラグから
2年間使用したブレーキフルードを交換してリフレッシュ完了
2年間使用したブレーキフルードを交換してリフレッシュ完了
PENNZOIL MG5W-30を注入、エンジンの内部もこのように
黄色や茶色のオイル焼けも無く、金属の地肌の色保てます!良いオイル
黄色や茶色のオイル焼けも無く、金属の地肌の色保てます!良いオイル
フロントワイパーブレードゴムの交換と、ライト周りの点検後
ボディーのクリーンアップ作業をして、明日検査に走ります
ボディーのクリーンアップ作業をして、明日検査に走ります
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