ホンダレジェンド、車検でRECS処理や車高調整など ― 2013年09月12日 21時56分
本日はホンダのレジェンドが入庫
塗装剥がれ等の修理見積もりと同時にWAKO'S RECSの施工も依頼
塗装剥がれ等の修理見積もりと同時にWAKO'S RECSの施工も依頼
洗浄した車体下部が乾くのを待つ時間を利用して
急速エンジン内洗浄のRECSを点滴処理させて頂きました
全ての洗浄剤が無くなりましたら、外したホースを戻して
エンジンを始動してゆっくりと回転を上げて、吸気管中に残った
洗浄剤を少しずつ燃やし尽くしていきますが、白煙がモクモクでして
廻り一面、忍者ハットリくん状態・・・暫く続けると白煙が収まりますので
その後マフラーから出る排気がキレイになりれば終了です。
その後セットで効果の高くなる、燃料系添加剤も注入させて頂きました
右リヤローターの錆が目立ちますが、見てみましたらやはり
右外側のブレーキパッドのみ早期摩耗していました
1点のみのデリバリーは無いので、今回はまずセットで交換して
外した中で摩耗の少ない左外側用をスペアに保管させて頂きます
その後はブレーキフルードの交換、使用フルードはいつものDOT4です
車高調サスになっていますが少し車高が低かったので
構造変更にならない程度まで、車高を上げさせていただきました!
エンジンの冷却水ですが、今回も状態は良いので
錆止め剤が注入できるだけの量を抜き、錆止め剤を入れた後
余った冷却水で、サブタンクの水量を合わせて完了です
明日受検に行ってまいりますが、板金屋さんでのクリア剥がれの
修理見積もりも出ましたけれど、代車の数が不足しておりまして
こちらは代車が空いてから再度お借りして、修理する事になりました
そして本日車検に行ってきたハイゼットカーゴは
車内の仕上げを済ませ異納車させて頂きました
修理見積もりも出ましたけれど、代車の数が不足しておりまして
こちらは代車が空いてから再度お借りして、修理する事になりました
そして本日車検に行ってきたハイゼットカーゴは
車内の仕上げを済ませ異納車させて頂きました
車検走って気が付きましたが・・・エアコンの効きが弱い!?
また例の場所に詰りが出ているかもしれません(汗)
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