エブリィバン継続検査前整備です2024年02月20日 23時34分

本日はエブリィバンの継続検査前整備
今週は毎朝雨なのね…またまた合羽を着ての洗浄から💦

そして相変わらず試運転しつつ乾かす事が出来ませんので
先にリフトアップして送風乾燥しつつ各部の点検です
足回りのゴムブーツ問題なしですが、オイル交換時期超過してます

定番の冷却水減少、大体ロアーレベル位で収まる事が多いですが

WAKO'Sのクーラントブスーターを添加して量の調整をいたしました

前後ともブレーキは問題なし、グリスアップや隙間の調整をしてから

リヤドラムを取り付けて、前後ブレーキシリンダーから
タンクからライン内のブレーキフルードを全交換して完了

お仕事で頑張っている車はエアークリーナーエレメントが
ともかく汚れますので、こちらもエンジン保護の為今回交換致します

タイヤ装着後は場所を変えて、エンジンオイル交換をしてから
ライト周りの点検をして、明日検査に走らせて頂きます

検査合格して戻ったハイゼットトラック
バッテリーテスターや車両診断機でのチェックと
エアコンクリーンフィルター交換をしてお客様宅へ納車させて頂きました

ダイハツハイゼットトラック継続検査前整備です2024年02月19日 23時33分

今日はあいにくの雨で、継続検査前整備でお預かりの
ハイゼットカーゴは、又合羽を着て洗浄作業です(^▽^;)💦

リフトアップして送風乾燥しつつ、各部の点検です
足回りのブーツ類問題なし、ブレーキも通常メンテで大丈夫

時期が近くなっていた、エンジンオイルは今回交換させて頂きます

ライニングの残りを計測したり、バックプレートへのグリスアップ後

フロントディスクキャリパーと、リヤホイールシリンダーから
2年間使用した、ブレーキフルードを交換してブレーキ完了

エンジン冷却水は定番の減少・・・スーパーLLCを注入して量を調整

ワイパーブレードゴムの交換や、ライト周りの点検
ヘッドライトやボディーの磨きと保護をして明日検査に走ります


オイル交換にエンジン不調のウエイク等2024年02月17日 23時36分

本日はオイル交換day、ダイハツトールはエンジンオイルのみ
PENNZOIL MG 5W-30を使用させて頂きました

続いては交換の指定距離を結構超過してしまったCANVAS

続いては22万キロ超えのトヨタラッシュもオイルのみ交換で
CANVASと同じく、PENNZOIL MG5W-20を使用して交換
タイヤのヒビが深くなっており今回新品の注文も頂きましたので
来週入荷後に、お客様とこちらの仕事の合間を見て交換させて頂きます

朝お預かりしたウエイク、エンジン不調で加速しません
診断機で確認しましたらイグニッションコイルの不良で点火確認信号なし

イグニッションコイルを急ぎ発注、在庫があるそうで本日交換可能
スパークプラグも大事を取り交換させて頂きます

スパークプラグには、当店定番の
MGK PREMIUM RXプリ具を装着いたします

ネジ部が細いので、締めすぎは絶対厳禁
プラグメーカーの指定トルクで、スパークプラグを締め付けです

届いたイグニッションコイルに交換して診断機チェック後試運転
症状改善いたしましたので、これで安心してお使い頂けます

ヴェルファイアのタイヤ交換、ヴェゼル仕上げ2024年02月16日 23時29分

本日はヴェルファイアお預かりしてのタイヤ交換

なるほど・・・確かに内側がかなり摩耗してしまっています

現在装着されているタイヤを元に、TOYO トランパスの
現在より上位タイヤを装着させて頂きます、リムガード付きなので
タイヤが少し角ばって見えるのもカッコ良くて良きかと思います!

タイヤエアーバルブも当然交換、ここからのエアー漏れほんとに多いです
当店でのエアーバルブは、安心のパシフィック製を使用させて頂いてます

エアーバルブと共にタイヤ交換して装着、大きいのでちと重い

ホイールバランスも0gになるように調整してからタイヤ装着・・・

の予定だったのですが、フロントディスクパッドが残りギリギリ
元々の予定では6月の車検迄持つはずでしたけれど、最近乗らない為か
ディスクローターに錆が出て、それが研磨剤になっているような減り方

新品のパッドと比較するとこれだけしか残っていませんでした
スライドピンのグリスも綺麗にして、推奨品の新品バッド組付けです

タイヤ装着して接地後は、規定トルクでナットを詰め付けて
お客様に納めさせて頂きます、ブレーキと共に安心してお乗りください

検査合格して戻ったヴェゼルですが、異常の履歴や
リアルなデーターの診断には問題ございませんでしたけれど

豊橋往復して満充電になっている筈のバッテリーでも状態が・・・
実際往復含め1度もアイドリングストップ出来ない状態でしたので

お客様に連絡してバッテリー交換のOKを頂きましたので作業
ターミナルも綺麗にして、導通確保して組付けさせて頂きます

アイドリングストップ者ですが使用バッテリーは通常規格
今迄は55B24でしたが、大事を取り70B24に交換して取り付けます
スタータ―も元気になりましたので、お客様に納車させて頂きます

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