スイフトスポーツタイヤ交換､カローラMicrolon処理 ― 2024年03月30日 23時31分
本日はスイフトスポーツのタイヤ交換でお預かり
現在のタイヤ、サイズが205/40R17のBSですので
ともかくタイヤ自体が薄くて、リムからタイヤが外れない
サポートアームが無かったら交換できなかったレベルの硬さでした
ともかくタイヤ自体が薄くて、リムからタイヤが外れない
サポートアームが無かったら交換できなかったレベルの硬さでした
今回装着させて頂くのは、ホイールに合わせたメーカー
ヨコハマアドバン AD09を選択、こちらも今迄と思うと腰がしっかりで
装着するのもなかなかの硬さでございますが無事交換完了
ヨコハマアドバン AD09を選択、こちらも今迄と思うと腰がしっかりで
装着するのもなかなかの硬さでございますが無事交換完了
アドバンのホイールに、アドバンのタイヤ
やはり揃いは良い組み合わせですね、ありがとうございました
やはり揃いは良い組み合わせですね、ありがとうございました
続いてはオイル交換でご来店のK君カローラスポーツ
今回はオイル交換と共に他の作業の依頼いただきました感謝です
まずはエレメントとセットで、世界に誇る PENNZOIL SN+規格のオイル
1万キロ毎交換でも問題ない ULTRA PLATINUM 0W-20を注入してから
今回はオイル交換と共に他の作業の依頼いただきました感謝です
まずはエレメントとセットで、世界に誇る PENNZOIL SN+規格のオイル
1万キロ毎交換でも問題ない ULTRA PLATINUM 0W-20を注入してから
マイクロロンの最強添加剤、スーパーハイブリッドを注入します
整備モードに入れて始動したエンジンを暖機して､エンジン回った状態で
専用の注入ボトルを使い、オイルレベルゲージのパイプ部からゆっくりと
時間をかけてエンジン内部に液剤を注入して少しずつオイルと混ぜます
規定量を注入してから、30分程そのままアイドリングで馴染ませ
この後走行距離で100kmほど高負荷にならないように走行して頂くうちに
添加剤の溶け込んでいる、溶剤部分が飛んで無くなりますので
希釈されたオイルも元に戻り、徐々に添加剤が定着します
時間をかけてエンジン内部に液剤を注入して少しずつオイルと混ぜます
規定量を注入してから、30分程そのままアイドリングで馴染ませ
この後走行距離で100kmほど高負荷にならないように走行して頂くうちに
添加剤の溶け込んでいる、溶剤部分が飛んで無くなりますので
希釈されたオイルも元に戻り、徐々に添加剤が定着します
10万キロ毎での添加は良いタイミングかもですね
今回もありがとうございました、また燃費記録を更に伸ばして下さい
今回もありがとうございました、また燃費記録を更に伸ばして下さい
マイクロロンとタンクの仕上げ作業、クーポンデザート ― 2022年03月29日 23時11分
シエンタのオイル交換とマイクロロン処理です
使用するのは最新のマイクロロンスーパーハイブリッド
8ozの量で3000ccのエンジン迄対応しているコーティング剤
エレメントも交換して、エンジンオイルにPENNZOIL MG5W-20使用した後
始動したエンジンをしっかりと暖機している間、マイクロロンを良く振ります
使用するのは最新のマイクロロンスーパーハイブリッド
8ozの量で3000ccのエンジン迄対応しているコーティング剤
エレメントも交換して、エンジンオイルにPENNZOIL MG5W-20使用した後
始動したエンジンをしっかりと暖機している間、マイクロロンを良く振ります
エンジンオイルのレベルゲージから、付属の専用注入器を使用して
2～3分かけて、エンジンの中にマスクロロンハイブリッドをゆっくり注入
その後すぐ30km走るか、30分以上かけて放置すれば初期馴染み完了
その後100km程度までは、負荷をかけたり高回転多用する
運転をしないようになじませれば完了、ゆっくりとエンジン内部守ります
2～3分かけて、エンジンの中にマスクロロンハイブリッドをゆっくり注入
その後すぐ30km走るか、30分以上かけて放置すれば初期馴染み完了
その後100km程度までは、負荷をかけたり高回転多用する
運転をしないようになじませれば完了、ゆっくりとエンジン内部守ります
検査から戻ったタンクの仕上げ作業です
販売時に交換させて頂いた、caosのアイドルストップ用バッテリー
近距離使用の状態ですが、電圧低下も抑えられておりさすがの強さ
近距離使用の状態ですが、電圧低下も抑えられておりさすがの強さ
過去の異常履歴はございましたが現状問題無しですので、履歴消去
現在のリアルデーターも問題無し、これでお客様に納車させて頂きます
今月は自分の誕生日付と言う事で
某所アプリからクーポンが届いておりましたので
仕事が終わってからお店へお邪魔させて頂きまして・・・
某所アプリからクーポンが届いておりましたので
仕事が終わってからお店へお邪魔させて頂きまして・・・
クーポンの無料バースディデザート頂いてまいりました
これが無料って凄すぎでしょう!! 無論サラダにご飯にと頂いてきましたが
とてもお得な気分です、企業様も大変ですよね…でもご馳走様でした
これが無料って凄すぎでしょう!! 無論サラダにご飯にと頂いてきましたが
とてもお得な気分です、企業様も大変ですよね…でもご馳走様でした
オイルにマイクロロンに明日の準備も ― 2021年11月27日 23時00分
本日はオイル交換day、プリウスご来店で交換作業開始です
1万キロ毎でのオイルとエレメント交換
既に20万キロ以上走破しておりますがオイル消費も無く
30km/L程の燃費を維持しておりますのでまだまだ乗り続けても安心
既に20万キロ以上走破しておりますがオイル消費も無く
30km/L程の燃費を維持しておりますのでまだまだ乗り続けても安心
今回もPENNZOIL PLATINUM 0W-20を使用させて頂きました
次の交換も1万キロ後、少し先になりますので交換お忘れなきよう^^;
次の交換も1万キロ後、少し先になりますので交換お忘れなきよう^^;
続いてはカローラスポーツのK君、オイル交換ですが
依頼された持ち込みパーツの取り付けをしつつ交換作業開始
依頼された持ち込みパーツの取り付けをしつつ交換作業開始
こちらのカローラスポーツにも、PENNZOIL PLATINUM 0W-20を使用です
今回は一緒にマイクロロンの施工もご依頼されましたので作業です
エンジン可動暖機状態でレベルゲージから注入するため、まず儀式で
ハイブリッドをメンテナンスモードに入れてから注入させて頂きまして
その後30分ほどそのままエンジン内にマイクロロンを行きわたらせます
その後は100km程走行する迄、高回転を使用したり高負荷をかけず
走行してくれれば、溶剤が飛んでMicrolonが定着開始しますので
暫く普段以上に大人しく使って下さいね、ありがとうございます
エンジン可動暖機状態でレベルゲージから注入するため、まず儀式で
ハイブリッドをメンテナンスモードに入れてから注入させて頂きまして
その後30分ほどそのままエンジン内にマイクロロンを行きわたらせます
その後は100km程走行する迄、高回転を使用したり高負荷をかけず
走行してくれれば、溶剤が飛んでMicrolonが定着開始しますので
暫く普段以上に大人しく使って下さいね、ありがとうございます
インナーハンドルが破損したキャリートラックのハンドル交換作業です
インナーハンドルが破損して中からドアが開けられなかったので
随分不便だったと思います、これでまた便利に使用出来ますね!
随分不便だったと思います、これでまた便利に使用出来ますね!
明日はいよいよ2021年キョウセイジムカーナシリーズ最終戦
オイル量など確認して積載車に積み込み、準備完了です
オイル量など確認して積載車に積み込み、準備完了です
気温はそこそこ上がりそうですが・・・路面温度は低そうで心配です
ハイゼットトラックの車検前整備と、友遠方より来たる ― 2021年10月13日 23時58分
本日はハイゼットトラックお預かりして車検前整備
各所依頼もございますので洗浄作業から進めていきます
各所依頼もございますので洗浄作業から進めていきます
キーシリンダー照明迄ついたオサレなトラック
サンバイザーやミラーなどの固さだったり緩さだったりを修正
車体下部の状態も確認していきます
オイルや水の漏れはございませんでしたが・・・足回りゴムは交換です
エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃でOK
そして問題発覚したのはこちらの部分、猫か犬にカバーをかじられ
大切なワイヤーハーネスの被覆が破れてしまった部分があります
スターター側は絶縁テープで対応可能ですが
こちらのスピードメーターセンサーは既にコードが切れかかり…
大事を取り整備終了後電機屋さん元込みでコード修正をして頂きます
足回りのロアーボールジョイントブーツが届きましたので
破損したブーツを取り外していきます、ナックルからアーム切り離し
左右とも破損したブーツを取り外し、中のグリスを入れ替えて
新しいブーツに交換してアームとナックルを元に戻して完了
ブレーキは前後とも問題はございませんので
通常のメンテナンスで仕上げさせて頂いてからドラム取り付け
仕上げはブレーキフルードの交換、性能低下するフルードを
新しいフルードに入れ替えて、踏み応えや沸点低下を修正です
前後でローテーションしたタイヤを取り付けて
規定トルクで締め付け、ワイパーブレードゴムの交換や
ライト周りの点検をして電機屋さんへ搬送、ハーネス修理です
久しぶりに遠方より友来たる、最近修理ばかりしていたと
愛車のいすゞPF50ジェミニに乗って、マイクロロン処理の依頼でご来店
ガスケット抜けて超不調になりシリンダーヘッドのチューニングをしたり
腰下のピストンを別の車の物に交換したり、エンジンがかからなくなって
点火イグナイターを変更したりと色々メンテナンス大変らしいです
エンジンオイルとエレメントを交換した後で
マイクロロン処理をして初期の馴染みをしている間
しばし談笑、新車で購入したXJ400も20年ほど乗って無かったけど
最近復活させた話や、それに乗って娘さんとスイーツ回りしているなど
初期馴染みも完了、100km程走行するまでは回転抑え目で
でも負荷はかけずに走って下さいね、また遊びに来て下さいな(*^^*)
2020年もありがとうございました ― 2020年12月31日 22時28分
,年末は12月31日午前中まで営業でオイル交換や集金
皆様交換距離がギリギリ&超過されており安心して年明け迎えられる様
オイル交換多数ご来店でありがとうございます、このハイゼットは超過
皆様交換距離がギリギリ&超過されており安心して年明け迎えられる様
オイル交換多数ご来店でありがとうございます、このハイゼットは超過
タイヤも前後で摩耗が随分違っておりましたのでローテーションも
その後エンジンオイルを注入
PENNZOIL MG5W-30で内部の汚れも全く出ておりません
ジムカーナ仲間のF君も、足車のオイル交換にご来店
今回はオイルエレメントもセットで交換させて頂きました
交換距離しっかり守って下さってますのでハウジング内ピカピカ
次はいよいよ20万キロ超えですね、まだまだ安心して走れますよ!
チェックしたバッテリーが6年経過で「要交換」の為
バッテリー交換しようとターミナル外そうとしましたら…
ターミナルが割れて接触不良ギリギリでしたので良かったです
＋ターミナルの交換もして、バッテリーを交換
PENNZOIL MG5W-30を注入してお渡しです、ありがとうございました
スタッドレス交換もまだまだご来店、こちらのモビリオもタイヤ入れ替え
スタッドレスタイヤ用のホイールは純正の為、半球形状
社外品のアルミホイール用のホイールナットはテーパー形状の為
そのままでは使用することが出来ませんが…
お客様もそこはしっかり把握されていたようで純正ナットも持参
そう、この形状のナットじゃないとナット側もホイール側も痛みますので
これで安心、エアー調整してお客様にお渡しさせて頂きました
ロードスターでジムカーナ参戦されているHさんも三重からご来店
以前から問題なっていたアライメント調整カムボルトナットがダメで
時々アライメントがズレてしまっていたため今回リヤの前側交換し調整
これでアライメントは大丈夫、続いてブレーキとクラッチのフルード
エンジンオイルとトランスミッション、デフ等オイル全交換をして
エンジンオイルにはマイクロロンのスーパーハイブリッドを注入
これで100kｍほど走って頂くと溶剤が飛んでコーティング剤が残り
徐々に内部のフリクションを低減してくれるので楽しみですね
年末最後のタイヤの付け替え、ネイキッドのスタッドレス交換です
年末からは雪が懸念されていますので、皆様もお気をつけて下さいね
年末からは雪が懸念されていますので、皆様もお気をつけて下さいね
皆様2020年も当店をご贔屓にして頂き
本当にありがとうございました
2021年もどうぞよろしくお願いいたします
本当にありがとうございました
2021年もどうぞよろしくお願いいたします
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
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