本日は天気予報通りの雨・・・合羽を着ての洗浄からスタート
走って乾燥が出来ませんので、今日はリフトに上げて工場扇で乾燥
その間に問題個所の確認ですが、今回タイロッドエンドブーツが破損
タイロッドエンドとナックルを切り離して・・・・ですが
ナックル部との勘合部分、これが又とんでもなく硬くて大変です
ボルト側トップにセットする打撃タイプだけでは足りず、2つのSSTを
組み合わせてやっと外す事が出来ましたが、随分と時間が・・・(-_-;)
無事取り外せたタイロッド、左右共にブーツの交換を行います
取りはずしたブーツの状態・・・中のジョイント部に水などが入り
ジョイントが錆びてガタが発生していなくて良かったです。
グリスを詰めたジョイントに新しいブーツを打ち込んで
ブーツ交換をしたタイロッドをナックルに装着してナットで固定
リヤブレーキにも漏れが有りましたので分解して
シリンダーの清掃とカップキットの交換です、状態はまずまずですね
ホイールシリンダーのピストンもペーパーでキレイにし、カップ交換してドラムを取り付け、ブレーキフルードの交換や隙間の調整です
リヤハブのアウターシールを新しい物に交換して
リヤのシャフトを取り付けてタイヤ装着、今年は防錆塗装無しで仕上げ
明日受検に走らせて頂きますので、お昼過ぎには納車できると思います
まだ日時の決定はしていないのですが、近々納車予定のMOVE到着
納車前にコーティングが残っておりますので、明日作業です
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