ジムニーの作業続きです ― 2022年11月01日 23時52分
ジムニーの続き作業、ミッションのは入りが渋いとの事で
トランスミッションオイル交換、見た目は色が濃くなっているレベルですが
オイル内の添加剤が死ぬと性能そのものが保てなくなります
GULFの75W-90ギアオイルを注入して解消してくれる予定です
トランスミッションオイル交換、見た目は色が濃くなっているレベルですが
オイル内の添加剤が死ぬと性能そのものが保てなくなります
GULFの75W-90ギアオイルを注入して解消してくれる予定です
前後ブレーキからのフルーで定期交換をしてブレーキも完了
腐食が目立つ個体ですので、アクスルの各部を
シャーシブラックで塗装してタイヤ装着して接地後は
シャーシブラックで塗装してタイヤ装着して接地後は
全長から飛び出している車外スペアタイヤキャリア取り外しをして
車外のヘッドライトも純正に戻して、ワイパーアームの塗装をして
ライト周りの点検後、ボディーのクリーンアップ、明日検査に走ります
ライト周りの点検後、ボディーのクリーンアップ、明日検査に走ります
ホンダフィットお預かり、ジムニー仕上げなど ― 2022年11月02日 23時34分
本日継続検査前整備で預かりのフィット
洗浄作業から進めますが、状態よく問題は無さそうです
洗浄作業から進めますが、状態よく問題は無さそうです
案の定エンジンも足回りも交換が必要な部分は無く
ブレーキも前後オーバーホールして2年程と、とても良い状態で
通常メンテナンスとブレーキフルードの交換で問題なし
ブレーキも前後オーバーホールして2年程と、とても良い状態で
通常メンテナンスとブレーキフルードの交換で問題なし
マニュアルミッションの車両ですので
ブレーキフルード以上に劣化するクラッチフルードも定期交換です
ブレーキフルード以上に劣化するクラッチフルードも定期交換です
ブレーキとクラッチのマスターシリンダーリザーブタンク
中のフルードはすっきりとキレイになり、水分吸収率が高い為
使用していくと沸点も下がる性質ですが、これで元通り安心です
中のフルードはすっきりとキレイになり、水分吸収率が高い為
使用していくと沸点も下がる性質ですが、これで元通り安心です
ワイパーブレードゴムの交換や、エアコンクリーンフィルター定期交換
ライト周りの点検をして明日の休日にでも、磨き作業をいたします
ライト周りの点検をして明日の休日にでも、磨き作業をいたします
本日検査合格したジムニーも残りのクリーンアップしつつ
バッテリーや車両診断機での最終チェックです
バッテリーにはライフウインク装着してますので詳細情報も確認
バッテリーにはライフウインク装着してますので詳細情報も確認
エンジンやブレーキ、エアバッグ迄問題になる履歴は無し
各データーのリアルタイム診断も問題なし
冷却水温もきっちり上がって来ますしセンサー信号も異常無し
これでお客様に納車させて頂きます
冷却水温もきっちり上がって来ますしセンサー信号も異常無し
これでお客様に納車させて頂きます
60万キロ超えのハイゼットカーゴから乗り換えられたエブリィバン
今回から当店でお世話をさせて頂く事になりましたが
距離は10万キロ程度も既にクラッチが限界…前のオーナーの乗り方が
少し問題だったようで、交換の提案させて頂きましたので返事待ちです
今回から当店でお世話をさせて頂く事になりましたが
距離は10万キロ程度も既にクラッチが限界…前のオーナーの乗り方が
少し問題だったようで、交換の提案させて頂きましたので返事待ちです
ホンダフィットの外装仕上げ作業 ― 2022年11月03日 23時14分
本日は文化の日と言う事で、休日ですが当店は開店中
あずかっているフィットの外装仕上げ作業、ヘッドライトは…
さすがにクスミが出て来ましたが、他は状態も良いですね
明日検査に走った後で、最終確認と室内のクリーンアップをして納車です
さすがにクスミが出て来ましたが、他は状態も良いですね
明日検査に走った後で、最終確認と室内のクリーンアップをして納車です
オイル交換やミラの新規登録準備、フィット仕上げ ― 2022年11月04日 23時22分
本日はオイル交換からスタート、タントはオイルのみ交換の対応です
続いてはハイゼットカーゴ、こちらも PENNZOIL MG5W-30を使用です
本日はミラの中古車新規登録をするための継続検査前整備
距離は飛んでおり外装もあちこち問題ありですが、状態は問題なし
車体自体は5万円以下ですのである程度は大目に見て頂けるかと💦
距離は飛んでおり外装もあちこち問題ありですが、状態は問題なし
車体自体は5万円以下ですのである程度は大目に見て頂けるかと💦
ブレーキも状態は良いので、通常メンテナンスで問題なし
タイヤなどは新品にして使われるそうなので、明日届きましたら交換します
タイヤなどは新品にして使われるそうなので、明日届きましたら交換します
検査合格して戻ったホンダフィットも残りのクリーンアップと
バッテリーの状態チェック、注意ゾーン手前ですがまだ大丈夫です
エンジンやエアバッグなど異常の履歴は入っておりません
エンジンのリアルデーターや制御信号値なども問題なし
これで夕方お客様のご自宅へ納車させて頂きます
これで夕方お客様のご自宅へ納車させて頂きます
バッテリー上がりのトールと、ミラの続き作業など ― 2022年11月05日 23時14分
本日は朝からダイハツトールのバッテリー上がりで救援出張
ブースターで始動して回送、充電後バッテリー診断しましたが
状態はフルまで戻っても始動性復活せず・・・バッテリー交換となりました
どうもONの状態で〇時間放置されたようでそれが原因と思われます
ブースターで始動して回送、充電後バッテリー診断しましたが
状態はフルまで戻っても始動性復活せず・・・バッテリー交換となりました
どうもONの状態で〇時間放置されたようでそれが原因と思われます
ミラの続き作業、エアークリーナーエレメントの清掃や
ブレーキフルードの交換などをして、タイヤが届きましたら交換開始
ブレーキフルードの交換などをして、タイヤが届きましたら交換開始
確かに交換された方が安心なタイヤの状態ですので
BlueEarthに交換してバランス調整後に、タイヤ装着して接地
ワイパーブレードゴムの交換や、ライト周りの点検をして
検査登録はまだ先なので、ボディー磨き含めて後日になります
ヘッドライトとも曇りが出ていますのでこちらも後日作業します
検査登録はまだ先なので、ボディー磨き含めて後日になります
ヘッドライトとも曇りが出ていますのでこちらも後日作業します
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