ハイゼットカーゴの継続整備です、クレーム部分も ― 2016年10月04日 23時39分
本日はエブリィワゴンのオイル交換からスタート
で、継続整備でお預かりしたのは、登録4年目のハイゼットカーゴ
車体下部の洗浄からスタートですが、タイヤが･･･あきませんね
どうもエアー少ないまま使っていた様で肩の摩耗が進み過ぎたようで^^;
そんな事で、リフトアップしてオイル交換している間に
フロントタイヤのみですが今の物と同じくエナセーブに交換です
リヤブレーキは今年オーバーホール時期
軽度の漏れも有りましたのでカップ交換時期グッドタイミング
新しいピストンカップシールとダストブーツを装着して組み付け
外していたブレーキシューを組み付け隙間の調整後ドラムを取り付け
フロントディスクパッドも摩耗が進んでいましたので
新しいブレーキパッドに交換させて頂きました、この後ブレーキフルード
抜き替えと共に、オーバーホールでライン内に入ったエアー抜きです
エアークリーナーのエレメントも走行距離的に交換時期
比較すればこの違い・・・フレッシュなエアー吸ってエンジンも元気!!
ただ残念ながら不具合部分も見付かりまして、ハイゼット系で
時々発生するシリンダーヘッドガスケットからのオイル漏れです
こちらはディーラーに連絡して無償修理の手続きをしましたので
車検行く前に更にしっかりと洗浄して、受験は通してきますけれど
早く治しておかないと、後々色々な不具合が出る可能性が高いです
ボディーもお仕事でしっかり使われている痕が各所に・・・
とは言え下地まで傷が届いているわけではありませんので
ポリッシャーで磨きこんで行けば、まだこの位の擦れ痕なら・・・
しっかりと落とす事が出来ました、その他の部位にも
同じように擦れ痕がありましたので全て磨き込んでいきまして
全体を磨いた後は、コート剤での塗面保護をして
窓にはワイパー交換後に撥水コートも処理、これで明日の台風も安心!?
昨日作業を行ったセリカも無事受験合格して帰社後
クリーンアップも完了致しましたので、本日納車ですが
リヤタイヤが随分危険な残り溝なので、その時お客様に提案です
K様このたびは御依頼ありがとうございました
セリカも最近少なくなりましたので､もう少し長く乗ってあげて下さい
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