さて・・・実はうちのPUMA号、来期はいつも通りキョウセイSrがメインも
M監督がJAF公認競技会「JMRC中部東海シリーズ」に参加したいので
PUMA号を貸してほしいとの依頼で、それなら現状の仕様のままで
JAF車両規則で認められていないパーツを装着する訳にはいきません
そんな事で、補強用のパーツの内2点が規則に引っかかりますので
せっかくセットアップが完了している状態ですが、本日取り外し
まずはこちら、車体下部のサイドシル部に縦方向補強の為
取付けていた"フロアサポートバー"車体形状に沿っていない為不可!
そしてこちらの"フロアーパフォーマンスバー"ですが
センタートンネルと、サイドシルを接合してねじれを抑制する部品も
JAFの車両規定では、上と同じ理由で装着不可ですので外す必要が!!
とは言え、この2点を取り外しますと・・・エボⅥ CP9Aは
このシートベルト巻取りユニットが収まるせいで、センターピラーの
下側に、こんな大きな開口部がありまして、この部分がねじれの元
そんなことで、来シーズンの開幕前に
車両規則上問題の無い方法で、補強を施さないといけませんので
又考えないといけませんね、ロールケージは重くなるので却下前提で^^;
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