G6ジムカーナフェスティバルの応援に♪ ― 2015年11月01日 22時37分
今年もG６ジムカーナ最終のフェスティバル
今迄のイベントに出た事のある方しか出られないイベントで
オイラやM監督も出場資格はありましたが今回は見送りしたのですが
アコードの若者F君が出たいとの事で、応援&ビデオ撮影隊として参加
ところが目覚ましに気づかず朝起きたらすでに８時!!
急ぎキョウセイドライバーランドに向かうも、FF3クラスのF君は
既に１トライ目の走行を終了・・・すまんです(;´▽｀A``
こんな豪華で沢山のマーシャルカー同乗走行が有ったり
お菓子すくいや、フランクフルトや焼きそばのケータリングなど
通常のイベントとは違うとても豪華な流れですし、賞品は少ないけど
参加したイベントの数だけ頂ける抽選券を、欲しい商品のブロックに
投票するシステムで、中には各地の食品は元より多種のお酒に
家電では、ゴパンや、ルンバやレグザまで･･･こりゃ出た方が正解だね
本日のコースはこちら、F君は取敢えず１トライ目６位/13台中ですが
タイム差が少ないので、４位位までは狙います!!と気合十分
で２トライ目・・・頑張って走った結果、しっかりタイムアップ成功し
自身初めての入賞と言うエれしい結果に、アコードのセットアップやら
ドライビング等、皆に叱咤されつつ頑張ってきた努力が実りましたね!
表彰式終了後のメインイベントな抽選会でも
虎の子の１枚しかない抽選券で、しっかりカップラーメン１ケースゲット
本人的にはとても満足した１日になったようでした、F君おめでとう!!
で・・・こちらの方が１０ん万円のレグザ当てちゃったHさん
実は以前、岐阜まで行ってネイキッド譲って頂いた元のオーナー様で
G６ジムカーナには、知人の８６で参戦しており、本日1位になった上に
この一番高い賞品までゲットしてしまうとは…持ってますねぇ!!
来年は自分もキョウセイシリーズだけじゃなく、G6も狙ってみようかな♪
本日のビデオはいつもの⇒ こちら にありますので是非
アクティ4WDトラックが入庫、ラクティスのデッキ取付け ― 2015年11月02日 22時59分
本日は天気予報通りに雨・・・(;´▽｀A``
カッパ着て、車体下部や室内の洗浄からスタート
その後はいつもの様に車両をリフトアップして
工場扇等で濡れた車体を乾燥しつつ各部の確認です
走行距離は少ないのですが、酸化してしまいますので
エンジンオイルと今回はエレメントも交換させて頂きました
注入したのは無論長期間使用して頂けるよう、PENNZOILです
足回りのダストブーツにも亀裂は無く、前後ドライブシャフトブーツや
ステアリングラックブーツもOK、ブレーキも漏れ含め前後共に問題なし
いつものメニューでメンテナンスした後、ドラムを取り付けて
前後のシリンダーから、ライン内の古いブレーキフルードの交換
アクスルへの塗装は明日天気が回復してからに致しまして、本日は・・・
月も変わりましたので、氏神様でもある"宝海天神社"へのお参りです
今月１５日は自分の瀬古が公民館とこちらの掃除担当なのですが
冬に差し掛かり、さすがに落ち葉が凄いので、当日は大変そうです^^;
そして購入OKを頂いたトヨタのラクティス
オーディオレス状態だったのでお客様のご要望を聞きまして
某所で購入してきたトヨタ純正のオーディオデッキを装着しました
MP3対応、車両専用イコライザーやUSBメモリーも使用できる機種で
マイCDで確認しましたが、音像が立った立体感のある音で鳴りますね
納車前に問題がありそうなところは
メンテしておいてと依頼されましたので、各所確認して
必要な部品を発注&交換して納車させて頂きますね、A君感謝です!
アクティの残り作業やオイル交換、アコード軽量化など ― 2015年11月03日 23時21分
本日は文化の日、当時は明治節だった日で
祝日なので巷は休日ございますけど、当社は関係ございません(笑)
開店からオイル交換ご来店でありがたいです、まずはミラの交換から
その後はハイゼットカーゴもオイル交換でご来店
無論どちらもドレーンプラグのネジ保護の為ガスケットは交換です
ミラにはQs-ｐｌａｎｎｉｎｇの0W-20 距離を乗られるハイゼットには
PENNZOIL HMG5W-30を使用させて頂きました!
天気も良く暖かくなりましたので安心して塗装に入れます
フレーム部にも錆が出始めて来ましたので、こちらを使って
アクスルへのシャーシブラックと合わせて防錆塗装
マフラーにも耐熱のシルバーコート塗装をしておきました
塗装したホイールを装着して各部ピカピカです(*''▽'')
元々きれいな車両なので、これでキャビンをいつもの様に・・・
ワイパーの交換やライト周りの確認後に
ポリッシャーと艶出しの保護コート剤で仕上げれば
年式聞いて驚くような状態に戻りました、明日受験に走ります
エンジンチェックランプが点灯したとご来店のライトエースバン
スキャンツール接続して確認して見ましたら、定番箇所のO2センサー
今日は部品屋さんお休みなので、明日部品の発注させて頂きますので
届いたらお借りして作業しますので、しばらくお待ちくださいね!
今日は朝の９時過ぎから、M監督がF君のお尻を叩いて
月末のキョウセイシリーズ最終戦に向けて、二人でアコードの
軽量化頑張った結果、メルシートだけで45㍑ゴミ袋に1/3の量が取れ
カーペットや各部吸音材も、ゴミ車の荷台が満載になる程で
カーペット自体の厚みも重さも桁外れで、合計30キロ位ありそう(^O^;)
対価としてラグジュアリーな静かさは無くなり、ホンダチックな
賑やかで騒がしい室内になりましたが、コレは効きそうですね!!
最終戦はG6以上に頑張ってね、２人ともお疲れ様でした(笑)
最終戦はG6以上に頑張ってね、２人ともお疲れ様でした(笑)
タウンエーストラック、24年目の継続検査です(*''▽'') ― 2015年11月04日 22時23分
平成３年登録のタウンエーストラックが入庫です
天気も良く、いつものように車体下部の洗浄からスタートです
リフトアップして各部確認も、年式の割には問題点は少なく
各所のブーツも亀裂は軽度ですし、油脂類の交換で大丈夫そうです
ブレーキも問題なし、いつものようにグリスアップと隙間の調整でOK
定期交換時期が来ていた、エンジン冷却水を入れ替えます
ラジエター含めて、冷却系各所２４年経過していますので
LLC注入と同時に、錆止め効果をアップさせるためワコーズRTを使用
その後、濃度30%に調整したLLCをエンジン側とサブタンクに注入し
エア抜きが完了しましたら、プレッシャーキャップを締めて完了
もういろいろな意味で交換時期になっていたキャップも
この度、新しいプレッシャーキャップに交換させて頂きました
しっかりと砂埃が詰まっているエアークリーナーのエレメントも
今年は新しいエレメントに入れ替えて装着、これだけ汚れていれば
交換後のエンジンは、久しぶりにフレッシュな空気が吸えそうです(笑)
車体下部にはシャーシブラックでの防錆塗装
マフラーとホイールにも、シルバーで塗装をしてタイヤ取り付け
ワイパーブレードゴムの交換やライト周りの確認をして完了
明日は仕事に余裕がありますので、磨きは明日作業する事に!
受験から戻ったアクティ、問題なく合格出来て良かったです
室内やガラスなどの拭き上げなど、仕上げをして
お客様に納車させて頂きました、S様ありがとうございました!
4WD車はタイヤの空気圧が下がると途端にハンドルが重くなります
快適に乗る為にも、定期的にエアーの充填にいらして下さいね
相変わらずここが定位置の雅ちゃん、随分前からあった籠なのに
一度味を占めたら虜になったようで、真から気に入っちゃったみたい
籠に対して雅ちゃんのサイズが大きいので、時々籠が転がっちゃい
そうなのが心配ですが、飽きるまで好きにさせておくことに致します^^;
イースやライトエースの修理、シルビアのオイル交換等 ― 2015年11月05日 23時41分
先日バンパー破損された、ミライースのバンパー交換作業です
引っかけて千切れた部分、バコっと無くなっちゃうんですね･･･ビックリ
バンパーを取り外した後に、移植するグリルやフォグランプカバー
ミライースのオーナメントはドライヤーで温めて取り外しておきます
新品が欠品だったのユーズドパーツのバンパーを探しましたが
丁度見つかった同色のバンパー、情報では程度良しとの事でしたが
結構・・・小傷が多かったのが残念、後で磨き込んで傷消しもしないと!!
破損したバンパーから取り外した部品や金具を移植した
ユーズドバンパーを車両側に付け直して、ポリッシャーでの磨き!!
しっかり磨いたら目立つ箇所は１か所くらいに、良かったです
コート剤で保護をした後にお客様の元へ納車です
傷も確認して頂きましたが、新品での見積もり価格より安くなりましたし
これなら大丈夫だよとご了解いただけました、これで一安心です(^^ゞ
続いては、先日エンジンチェックランプが点灯して
部品の発注をさせて頂いたライトエースバンですが
O2センサー届きまして、本日お預かりしての交換作業です
診断機が示したのはエキゾーストパイプ直前に装着されている
こちらのO2センサーで、センサー本体の故障ではなく、いつもの様に
始動後短時間でセンサーを働かせるため必要な、内部のヒーター部
専用のセンサーソケットを使い、ネジに気を付けセンサー取り外します
取り外したO2センサーです、よく逝くためかトヨタでも価格が下がり
ダイハツ程ではありませんが、こちらのセンサーも新品で8000円前後
センサーを取り付けてコネクターを接続してクランプで固定
で、交換後はいつもの儀式が必要ですので・・・
まずは診断機のアップデートファイルが無いかどうか確認
新しい更新が来ていましたので、アップデートした後に車両に接続して
フォルトコードの消去と、交換したセンサーのデーター確認です
低温時から暖機後の常温域まで制御復活していますのでOKです
明日使われるとの事でしたので、部品が間に合って良かったです!(^^)!
その後は昨日出来なかった、タウンエースの仕上げ作業です
受験も問題なく合格したそうで、平成３年車まだまだ元気ですね
塗装自体は随分剥がれたり薄くなってきていますけれど、磨けばヒカッ!
地肌の見える部分もご愛嬌で、艶が出たボディーには
いつもの保護用艶出しコート剤を使用して仕上げまして
洗浄したマットを引いたり、埃飛ばして室内もキレイにして納車です
先日購入して頂いたラクティス、納車前に気になる部分を
メンテナンスしておいてとの事になりましたので部品発注して
真っ黒になっていた、エアークリーナーのエレメントの交換や
１０万㌔なのに、前回の車検で交換されていなかった
新車装着なこちらのスパークプラグを、新しい物に交換させて頂きます
当社の嫌いなDE○SO⇒NGKのRXプラグへ交換して装着
納車後に狙って頂くのは、カタログ燃費超えの数値です(無理かな・爆)
A君、総額が上がり過ぎない様に進めていますのでご安心くださいね!
こちらは初来店の前後バーフェンな気合の入ったS15シルビア
バーフェンも公認なので、標準と違い当然の様に３ナンバーの車両です
先日オイル交換で何を使うか等の相談に来て下さって
SpeedHeartお薦めさせて頂き、PUMA号に入れているものと同じ
フォーミュラーストイックの粘度同じく10W-50で交換させて頂きました!
オイルパンも交換されており、容量が大きくなっていましたので
通常より多く4リットルで丁度ぴったり、その他いろいろ話しもしまして
シルビアでどう言った事をしたいのか含めて、雑談させて頂きましたが
車が好きなのがとても分かりましたし、メンテナンスにも気を使って
今後も大切に乗って行きたいと、将来有望な若者に出会えました!
オイルの感触が気に入ったら今後もよろしくお願いいたします(^_-)-☆
こちらのシルビアに限らず、公認車両観ていると
いまだに軽自動車に1cmを超えるバーフェン等付けたまま
軽の黄色ナンバーのままで走っている違法車両が目に付きます
その格好で乗りたいのなら、女々しい事はせず
ちゃんと公認で普通車登録して取り堂々と白ナンバー車両で
走るくらいの気合が欲しいなと、車好きなオジサンは思ってしまいます
実際サーキットやクロカン場とかで幅を広げ、白ナンバーで走ってる
スズキカプチーノやジムニー見てると、男らしくて良いなと思いますよ!
白ナンバー ジムニー or 白ナンバー カプチーノ とかで検索すると
ホントにカッコイイマシンがいっぱい出て来ます、やっぱこれだね!
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
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