まだまだ続くキャンターの作業ですが、こちらの車両には
昨年まで装着されていなかった幌が装着されているのですが
サイズが大きいため、通常のボルト止めでは車検に受かりませんので
「工具を使わずに脱着が可能な取付け」の為、全部蝶ネジに交換です
ライト周りの確認、バックランプのバルブ切れがありましたので交換
車庫無しの平成3年式なので、毎年艶が引けていきますが
少しでも光ればと毎年磨きを行ってます、今年もまだ艶が戻りました
これで準備完了、月曜日に豊橋の検査協会まで受験に走ります!
その他土曜日らしくオイル交換も多数ご来店、ありがとうございます!
オイル&エレメント交換のハイゼットカーゴですとか
同じく、オイル&エレメント交換のラッシュ等々
粘度は違いますが、どちらもPENNZOILのHMGを使用させて頂きました!
各作業完了した夕方からは、明日キョウセイシリーズ参戦の為
PUMA号もタイヤ&オイル交換等の作業を進めます
昨日のアコードと同じく、SpeedHeartのフォーミュラーストイックを使用
今まで使用していたNUTECのNC40と思えば、価格は半額位・・・(^_^;)
気持ち的には少し不安ですので・・・これがフィーリング良ければ
次は上位オイルの"second"を使用してみようかな~(''◇'')ゞ
そしていよいよ、先日RE71Rを組み替えた
自身初となるレイズの鍛造ホイールCE28Nを装着!!
今迄のADVAN RGと思えば、数字上は微妙に軽量化です
新しいオイルと中古ですが新しいホイールで、気持ち良く走れるかな!
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