当社初入庫のekワゴン、フルコースメンテな様相に･･･ ― 2015年08月17日 22時13分
こちらのekワゴン、今まで奥様が使用していたのですが
奥様はご自身の行き付けな自動車屋さんがあるので、当社未入庫
今年奥様が車両入替された折に、旦那様が使用する事になりまして
当社に依頼が来たと言う流れなのですが、今まで診ていない車両の為
今までの履歴を見るため、まず点検記録簿を確認しますと
ここ2回の車検時整備内容は･･･ブレーキクリーナーだけって(@o@;;)!!
車体の下部と、オイル漏れのあったエンジンルームの洗浄後工場へ
はい・・・まず定番のタイロッドエンドブーツと
ロアーボールジョイントブーツは、完全にパックリと逝ってます
グリスが随分出ていましたので、ジョイント確認しましたがこちらはOK
お客様からは、摩耗が進んでいるタイヤの交換と
ブレーキの異音を確認してくれと言われていますので診てみますと
右側のパッドはほぼ新品な程の摩擦材の残りに対して･･･
タイヤを外す時から、その重さに違和感があったように
左のディスクパッドは既に摩擦材がほとんど残っていない状態!!
実際タイヤを外してしまうと、ハブを手で回す事が出来ない程の重さ
キャリパー内のピストンが完全に固着している状態だと思われます・・・
ブレーキフルードすら交換されていませんので
リヤホイルシリンダー内のピストンにも錆がかなり浮いています
磨いて何処まで行けるかですが・・・とりあえずカップキットで発注
その他、エアークリーナーエレメントも真っ黒を通り越して
もう元のエレメント生地が毛羽立ってしまい、なにこれ状態･･･
スパークプラグも当然交換されていませんので電極は摩耗で真ん丸!
しかもプラグホール内にオイルが浸入しており、ガイシもベタベタ・・・
場所はこちらのプラグホールパッキンです
カバーガスケットからオイル漏れもありましたので同時交換です
取り外したカバー、オイル交換の状態もイマイチかな
プラグホールパッキンはこっちにくっついて取れて来ちゃいました^^;
三菱車は以前紹介したように、クランクシャフトのフロント側
オイルシールが抜けてくる不具合があるため、サービスキャンペーンで
無償対策が行われているので、同時にタイミングベルト交換をすれば
部品代のみで交換が出来るためとても助かったのですが
ekワゴンも 98,000km時既に対策を受けた記録簿が残っていましたが
この走行距離なのに、タイミングベルト交換歴は無し…勿体無い!
お客様にその旨連絡しますと、お店も何も言ってくれなかったからと
色々な意味で残念ですが、心配なので交換の御依頼も頂きまして作業
エンジン前部のベルトとカバーを取り外して、ベルトを取り外して
タイミングベルトと、テンショナーのベアリングを交換させて頂きました
オルタネーターのベルトもひび割れがかなり深いので同時交換
各部を元に戻して、全て元通りに組み付けて行きます
オルタネーターベルトはテンショナー式なので、張り調整も不要で楽々
交換の御依頼を頂いていたタイヤの作業
タイヤは先に用意させて頂いておりましたが、165/50R15と言う
サイズなのですぐ用意できませんから、早めに依頼されて良かったです
国産ではありませんが、その分手ごろな価格なタイヤを用意できました!
でもこのタイヤ、流石に国産じゃないのが災いしたと言いますか
何故か、内側にバルブ位置などのマーキングがあるとか意味不明!
最初分からずいつ、ものようにマーキング合わせて一度組んじゃって
気が付いてからまた外して組みなおしましたよ!!
こんなタイヤでインサイド&アウトサイドとはしゃらくさい!(爆)
ホイールバランス･･･70グラムとかとんでもない数字ですが
実はタイヤではなく、こちらは現在装着されている中華製のホイール
今までは国産タイヤだったのにこんなにウエイト付いてて
外せば収まるかと思ってたのに・・・タイヤは結構まともだったのね(爆)
さて・・・ここまででもなかなかお腹いっぱいですが
まだ部品も届かないものもあり、途中放置になっています
そして固着が疑われるフロントキャリパー･･･やはりビンゴでした!
もうエアーでピストン抜くだけでも四苦八苦!、何とか抜けたものの
状態はもう予想通り、シリンダーとピストンの錆の具合がかなりヤバそう
右側はホーニングでかなりきれいになったので
無論このままシールキットの交換でOKな状態だったのですが・・・
左側は錆がひどくて、シールと接触するピストン側面に虫食いが!!
当然ここで液漏れが発生する為、ピストン交換決定・・・再度発注です
リューターまで使って錆削りしましたけど、シリンダー側だけでも
使えて良かったです、部品が入荷するまで暫くこのままですね(^_^;)
そんな事で、明日車検に行くのは全く無理な状態で
暫くお借りする事になりましたので、どうかよろしくお願いいたします
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