ハイゼットトラックの継続整備やオイル交換 ― 2021年06月07日 23時35分
本日はハイゼットカーゴの継続検査整備
いつものように、洗浄作業からスタートです
いつものように、洗浄作業からスタートです
エンジンの点検と
リフトアップして各部の点検、足回りのゴムブーツ類問題無し
フロントブレーキパッドは摩耗と動きが悪い事が気になり交換です
スライドピンもしっかりとメンテして動きを確保
錆びを削り落とし固着防止グリスを塗ったピンを組み付け
パッドの動きも問題無し、ピストンも奥に収まり固着防止にもなります
リヤブレーキドラムホイールシリンダー固着漏れなし
バックプレートへのグリスアップ、隙間の調整をしてドラム取り付け
各シリンダー&ブレーキラインの古いブレーキフルードをしっかり交換
ローテーションしたタイヤを装着して接地、ワイパーブレードゴムは交換
ライト周りの点検をして、クリーンアップ後明日検査に走ります
オイル交換のみですが当店で作業させて頂いているデミオ
本日もオイルとエレメントセットでの交換作業です
同時に各部確認しましたがブレーキフルードの汚れが気になって
継続検査時に交換されているのか…でもお店それぞれありますね
ハイゼットトラックが続きます、レンズもミラーも^^; ― 2021年06月08日 23時23分
本日もハイゼットトラックの継続検査整備です
いつものように洗浄作業からスタートです
いつものように洗浄作業からスタートです
レンズ破損からミラー脱落迄色々と問題点が、部品発注(￣▽￣;)💦
リフトアップしてドラムを取り外したり、各部の点検
足回りゴムブーツ類は以前交換しており、今回はまだ問題無し
エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃でOK
こちらのハイゼットトラックもブレーキパッドの動きが悪く
摩耗も進んで来ていますので、今回交換させて頂きます
パッドのスライドピンが腐食付着物で一番の問題でしたが
ブレーキパッドも半分以下でしたので、丁度良いタイミングだったかも
キャリパースライドブッシュもグリスアップして組付け
パッドとパッドスライドピンもこれで動きは問題無しです
リヤブレーキは通常メンテナンスで仕上げさせて頂きまして
ブレーキフルードの交換、キレイなフルードに変わる迄交換です
アクスル部の腐食が目立ちますので今回は防錆塗装を行いまして
タイヤ装着して接地後、届いたレンズやミラーの交換をして完了
検査合格して帰還したハイゼットトラック、残りのクリーンアップと
バッテリーや車両診断機での最終診断をして完了
この年式になると良く異常が出るパワステのトルク電流も確認
左右切り足し時共に問題無し、これでお客様に納車です
トヨタポルテの継続点検とハイゼットトラックの仕上げ ― 2021年06月09日 23時39分
本日はトヨタノポルテお預かりで継続検査の点検です
距離も少なく状態も問題無し、足回りのゴムブーツや
各ホース類含めて、ブレーキも通常メンテナンスで大丈夫です
前後ブレーキからブレーキフルードの抜き替えをしてリフレッシュ
エアー調整したタイヤを装着して接地後トルクレンチで締め付け
エンジンルームの点検、エアーエレメントの清掃をして水量も確認
エアコンクリーンフィルターの交換後、ライト周りの点検と
ワイパーブレードゴムの交換をして、明日検査に走ります
本日検査に走ったハイゼットトラックの仕上げ作業
バッテリーは交換時期になって来ましたがもう少し使われるとの事
昨日作業出来なかったボディーの磨きも行います
キレイに磨き込んでからコート剤で保護して室内も清掃しつつ
診断機で最終チェックをして作業は完了です
タイヤのクリーンアップをしてからお客様に納車です
マツダデミオの継続検査整備、ポルテの仕上げ ― 2021年06月10日 23時02分
本日はマツダデミオお預かりで継続整備作業です
車体下部やボディー含めて、洗浄作業スタートです
車体下部やボディー含めて、洗浄作業スタートです
リフトアップして各部の点検開始、各部のゴム部品は問題無しですが
フロントディスクパッドがこの状態でしたので、キャリパーの
スライドチューブ含め清掃+グリスアップ後推奨新品パッドに交換
リヤブレーキは異常無し、バックプレートのグリスアップや
アジャスターを調整してブレーキシューとドラムの隙間調整
続いては2年間使用されたブレーキフルードを定期交換
車体下部のアクスル部は見た通り腐食が目立ちましたので
防錆の為にシャーシブラックを吹き付け塗装して仕上げ
ローテーションしたタイヤを装着して接地後ナットを規定値で締め付け
エンジンの点検でサブタンクの冷却水が減少しておりましたので
MAXレベルに合わせるように専用長寿命のLLCを補充いたしました
走行距離も10万キロ間近になりましたので、スパークブラゴも交換
安心して新たな10万キロを使用出来る様
NGKのPLATINUM-RVプラグを選択して組付けです
ワイパーは継続使用、ライト周りの点検をして明日検査に走ります
続いて本日検査合格して戻ったポルテの最終仕上げです
バッテリーは以前交換させて頂き、現在は超元気な状態です
診断機での異常の履歴や現状でデーターの診断も問題無し
タイヤや室内のクリーンアップを進めて、本日納車させて頂きます
代車のタントとデミオ磨き込み、仕上げ作業 ― 2021年06月11日 23時41分
本日はデミオが検査に走っている間に、代車のタントの
内外装クリーンアップ、普段洗えてないのでスッキリです
内外装クリーンアップ、普段洗えてないのでスッキリです
そして今度は帰還したデミオの磨き作業
濃い系の色で露天駐車ですので細かい付着物も多く
ポリッシャーで磨いてから、コート剤での塗面保護処理
続いては定期交換部品のエアコンクリーンフィルター
取り外すと裏側まで汚れが透ける程汚れていました💦新品装着です
続いては車両診断機での異常履歴の診断ですが・・・色々入ってます
バッテリー交換以前に入っていた部分と
ブレーキテスターでローラー検査する時入力される異常ですので
こちらは全てクリアーしてからお客様にお渡しさせて頂きます
異常の履歴クリアー後は、各制御データーも診断、こちらもOK
室内の清掃やタイヤのクリーンアップもして
交換前だったエンジンオイルも交換してお客様に納車です
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
最近のコメント