MTのスプリンターバンお預かりで作業です ― 2021年06月01日 23時08分
当時一世を風靡したスプリンターバンも最近は本当に見なくなりました
洗浄後はリフトアップしてタイヤやドラム取り外し、各部の点検です
足回りのゴム部品は各部問題無し、ドライブシャフトブーツもOK
ブレーキも前後問題無し、バックプレートへのグリスアップや隙間調整
ドラムハブは懐かしいテーパーローラーベアリング仕様ですので
一度プリロード(強めに圧力)をかけて一旦緩め、再度軽く締めて
位置決めてから、キャッスルキャップを取り付け割ピンで固定
ローテーションしたタイヤを装着ですが
1本スローパンクしていますのでそちらはスペアタイヤを取り付け
修理箇所探すも穴が小さすぎて見付からず、タイヤ屋さんに依頼^^;
エンジン部はベルト類の状態点検、オイル漏れ含め問題無し
エンジンオイルの交換と共に、エアークリーナーの清掃で完了
ワイパーはブレードがガタガタになっていますので
ブレードASSYで交換させて頂きます、右バックランプ切れはバルブ交換
外装のクリーンアップを進めて明日は昨日の
カンナムスパイダーと共に検査に走らせて頂きます
スパイダーとスプリンターバンの検査、懐かしのマシンが! ― 2021年06月02日 23時14分
荷台にはカンナムスパイダーを搭載して継続検査です、ラインに並ぶと
何と"サーキットの狼"で風吹裕也のライバル、早瀬左近のと同型
ポルシェカレラ911RSじゃないですか!! 今では結構なな家が買える程とか
バサバサという独特の乾いた排気音と言い良いもの見せて頂きました
スパイダーも、ブレーキ、排気ガス濃度、ヘッドライトはテスターで
スピード検査はパイロン間の通過時間で速度計測して検査無事合格
ポルシェも新規検査合格してましたのでどこかで又逢えるかもですね
帰還後は2台とも残りのクリーンアップをして納車準備です
スプリンターバンはワイパーとパンク完了したら又お借りして作業
一旦お返しさせて頂きます、Fさん、Sさん、ありがとうございました!
ダイハツタント、Fホイールベアリング交換や当選品 ― 2021年06月03日 23時56分
スイフトスポーツのフロントパイプ交換など ― 2021年06月04日 23時55分
ターボ車にとって高回転の伸びを左右するパーですね
フルカバーされている、アンダーガードを取り外して作業開始です
お客様持ち込みのフロントパイプはモータースポーツでも定番の
FUJITSUBO製、自分のランサーにも使っている安心の性能です
ターボチャージャーのタービンの回りを軽くしてくれるのがこの太さ
純正では出口付近で拡大する径ですが、FUJITSUBOはこの部分
の太さに合わせて同じ径の太さになっております
ナットが溶接されていないので、裏側にレンチを合わせて締め付け
巷で各部の接触が報告されているとの事でしたので取り付けた後確認
パイプ部分はスペースも広く問題はございません、一番狭いのはここ
フランジ形状が純正品より大きいので狭さは感じますが問題無し
FUJITSUBOらしいキレイな仕上げ、効果もバッチリ出る筈です
アンダーカバーを取り付け作業完了です、依頼ありがとうございました
タイヤにバンパーに、オイル交換に ― 2021年06月05日 23時26分
タイヤの発注をして頂いたアルトお預かりで作業です
リース会社から届いたタイヤ、今回はファルケンブランドですね
そしてエアーバルブもしっかりと付属しておりますので共に交換します
鉄ホイールの白マークと、タイヤの赤マークを合わせて
真円度が出やすい位置でタイヤを組み付け、バランス調整
タイヤ交換完了、これで安心して各所回れますね
タイヤ接地してホイールナットを規定トルクで締め付けて完成です
トヨタのラッシュはオイルとエレメントの交換でご来店
オイルエレメントからオイルがこぼれないよう
ハウジング下のサポートにホースを差し込めるようになっています
廃油を受けた状態でエレメントを交換後パーツクリーナーで洗浄
PENNZOIL MG5W-20を使用して作業させて頂きました
続いてはリヤバンパー破損されたダイハツトール
実はトール、バンパーが3分割されているので結構お安く交換可能です
左右のコーナー部は残したまま、センター&ロアーが繋がった部分のみ
取り外して曲がったステーを元の位置に戻しましたら・・・
下部の反射板を新しいバンパーパーツに移植セットして
元の位置に組付けて固定すれば完了です
続いてはオイルとエレメントの交換作業を進めます
エレメントはハウジング内部のフィルターを交換するタイプ
新しいフィルターをセットして規定トルクで締め付け
PENNZOIL MG 5W-20を使用して注入、これで作業完了です
スプリンターバンのタイヤパンク修理完了しましたので
お預かりして、ガタガタになっていたワイパーブレードの交換と
ゆっくり抜けるエアーになかなか見つからなかったパンク
とっても奥に釘の破片が刺さっていたそうで無事使えて良かったです
スペアタイヤと付け替えてお客様にお返しです、これで安心です(*^^*)
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