マツダデミオの継続検査整備、ポルテの仕上げ ― 2021年06月10日 23時02分
車体下部やボディー含めて、洗浄作業スタートです
リフトアップして各部の点検開始、各部のゴム部品は問題無しですが
フロントディスクパッドがこの状態でしたので、キャリパーの
スライドチューブ含め清掃+グリスアップ後推奨新品パッドに交換
リヤブレーキは異常無し、バックプレートのグリスアップや
アジャスターを調整してブレーキシューとドラムの隙間調整
続いては2年間使用されたブレーキフルードを定期交換
車体下部のアクスル部は見た通り腐食が目立ちましたので
防錆の為にシャーシブラックを吹き付け塗装して仕上げ
ローテーションしたタイヤを装着して接地後ナットを規定値で締め付け
エンジンの点検でサブタンクの冷却水が減少しておりましたので
MAXレベルに合わせるように専用長寿命のLLCを補充いたしました
走行距離も10万キロ間近になりましたので、スパークブラゴも交換
安心して新たな10万キロを使用出来る様
NGKのPLATINUM-RVプラグを選択して組付けです
ワイパーは継続使用、ライト周りの点検をして明日検査に走ります
続いて本日検査合格して戻ったポルテの最終仕上げです
バッテリーは以前交換させて頂き、現在は超元気な状態です
診断機での異常の履歴や現状でデーターの診断も問題無し
タイヤや室内のクリーンアップを進めて、本日納車させて頂きます
最近のコメント