エアコン効き不良+キーが回らない異常、足車もキレイに ― 2021年06月12日 23時49分
最近の暑さでエアコンが音を上げる事が増えてきました
今回ご来店の車両は経年によるガス不足、チャージのみでOKでした
今回ご来店の車両は経年によるガス不足、チャージのみでOKでした
続いては時々キーが回らなくなってしまうスズキキャリー
経年によるシリンダー内摩耗でセンターがズレる時があるようで
お預かりしてキーシリンダーを交換させて頂きます
キャリーに関してはキーシリンダーのみの出荷は無く
メインスイッチ迄のASSYになります、ステアリングとコラムを取り外して
取り外せないようになっている上の取り付けネジをタガネなどで叩き
少しずつ回して緩めて外していきます
取り外したキーシリンダー、今までご苦労様でした
こちらが新しいキーシリンダーASSYです
ネジ部がどうなってるのかは写しませんが、締め切った後に
ネジ部がねじ切れる構造になっていて、緩められない状態になります
ステアリングロックやメインスイッチの電源コネクターを取り付け
ステアリングコラムとステアリングを取り付けカバーを付けて完了
新しいキーなりの硬さはありますが、これで安心ですね
オイル交換を忘れていたとご来店のアルト
確認いたしましたら確かに2000km程超過されておりました(^▽^;)💦
急ぎ交換してお客様にお渡しです、これで安心ですね
元々コート剤の無いハヤシレーシングのホイール
定期的にキレイにしないとすぐ錆が発生してしまう事分かってて
〇年間放置してしまった結果、随分💦な状態になっていましたので
タイヤを取り外して久しぶりにブルーマジックを使用して磨き込み
手前がビフォー、後ろがアフター、元々はこんなにキレイなんですよね
4本とも気合入れて磨きまして、簡易コート剤で表面保護ですが
ずっと紫外線や風雨にさらされており、やはり定期磨きが大切です^^;
久しぶりにキレイになったアルミホイール、良き良きです!!
タウンエーストラックの継続整備とゴルフのコーティング ― 2021年06月14日 23時29分
本日はタウンエーストラックお預かりで継続整備です
車体下部やエンジンルーム、床などを洗浄して乾燥後リフトへ
車体下部やエンジンルーム、床などを洗浄して乾燥後リフトへ
タイヤ取り外してエンジンオイル交換しつつ各部の点検
足回わりボールジョイントブーツ、ラックブーツ、アブソーバーブッシュ
全て問題無し、オイルや水の漏れもなく問題はございません
ブレーキも問題無し、通常メンテナンスで仕上げて完了です
腐食が目立つアクスル部には防錆のシャーシブラック塗装をして完了
タイヤ付けて接地後はオイルの注入とエンジンの点検
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの点検をして
切れていた右ストップランプバルブ交換して、ボディーのクリーンアップ
本日コーティングメンテナンスで預かったゴルフ
コーティング屋さん作業完了して積車で納車してくれました
メンテナンスは費用もお安いのにいつもありがとうございます
もう本当にピカピカ、年に1度のコーティングメンテナンスですが
今回は鉄粉が結構ついてましたとの事で、お客様に普段の駐車場所を
色々考えて頂く方が良いかもしれません、お待たせいたしました
ジープチェロキーお預かりで継続整備です ― 2021年06月15日 23時52分
本日はダイハツトールのオイル交換からスタート
一緒にご来店された奥様のタントにも某御依頼、また作業いたしますね
一緒にご来店された奥様のタントにも某御依頼、また作業いたしますね
本日はジープチェロキーの継続検査整備お預かりです
リフトアップして各部の点検、オイルや水漏れなどは問題無し
タイロッドエンド、上下ボールジョイントブーツも問題無し
エンジンオイルの交換をしつつブレーキの確認作業
2年前に交換したパーキングブレーキのシューの当たりが
そろそろ付いているはずですので、しっかりと隙間の調整です
前後のディスクブレーキシリンダーから
ブレーキフルードを交換してブレーキの作業は完了
エアークリーナーエレメントの清掃や、エンジンオイルを注入
少し減少していたパワステのフルード、漏れ止めトリートメントで補充
前回交換してから8年経過したバッテリー
予想通りの状態でしたのでお客様に連絡
交換の御依頼頂きましたので発注させて頂きました
バッテリーが届きましたら装着させて頂きますのでお願い致します
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの点検
ボディーのクリーンアップをして、明日検査に走ります
タウンエースも検査合格して帰還、残りのクリーンアップを進め
夕方お客様宅へ納車させて頂きます、ありがとうございました。
日産バネットお預かりで継続検査整備です ― 2021年06月16日 23時41分
戻ってきた代車のオイル交換からスタート
お客様により結構使用される距離が違いますので
時々超過も出てしまいますが、指定距離短め設定なので安心です
お客様により結構使用される距離が違いますので
時々超過も出てしまいますが、指定距離短め設定なので安心です
本日は日産のバネットトラックお預かりで継続整備です
乗り心地が良いなと思ったら、リヤのダブルタイヤ内側パンク
ヒビ割れも物凄いのでお客様に連絡して、修理対応ではなく
交換して頂けるようご了解得ましたので、在庫タイヤで進めます
タイヤとリヤハブドラムを取り外して更に各部の点検です
右ロアーボールジョイントブーツ破損に付き
ジョイント内部に水も進入、ガタが心配ですのでASSY交換致します
リヤタイヤは全部こんな状態、パンク修理以前のヒビ割れですので
新しいタイヤに交換しましたので安心して使って頂けます
残りは部品が届きましたら作業、明日まとめて進めますね
検査合格して戻ったジープチェロキー
バッテリーが届きましたら交換して納車いたしますので
クリーンアップを進めてしばらくお預かりさせて頂きます
日産バネットの続き作業です ― 2021年06月17日 23時51分
部品が届きましたので作業再開です
まずはリヤブレーキカップの交換作業から
まずはリヤブレーキカップの交換作業から
汚れが付着したホイールシリンダーはホーニングして磨きます
キレイになったシリンダー、ブレーキフルードを塗って摺動確保
同じくキレイにしたピストンにカップキットを組み付けて
ラバーグリスを塗り装着、ブレーキシューを元通りにして完了
フロントディスクブレーキのパッド、摩耗が進んでいますので交換します
ブレーキパッドの交換と、スライドピンのグリスアップをして
ブレーキキャリパーを元通りにして組付けです
ブーツ破損したボールジョイント取り外し、やはりジョイント内にも錆が…
新しいボールジョイントに交換して組付けて行きます
ブーツも含めてこれで当分の間大丈夫ですね
前後ブレーキからブレーキフルードの交換+エア抜きをしてから
クラッチレリーズシリンダーからも
作動用のフルードを交換して、タイヤ装着し接地後
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの点検、明日検査に走ります
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