エブリィワゴン継続整備でお預かりです ― 2017年06月12日 23時34分
ストップランプ不灯のMOVEが入庫、右側のテールを取り外すのですが
これがまた硬くて大変、バルブ切れの少ないダイハツ車はなまじ苦労;;
吸盤では外れず、あちこちからちっちゃなプライバーを入れて何とか
これさえ外れれば作業的にはバルブ交換するだけなので何とも・・・
本日お預かりした継続整備はスズキのエブリィワゴン
エンジン始動するたびにベルトがギャー!!と音を立てています^^;
エアークリーナーのエレメントは汚れと、ブローオフからのオイル戻りで
ベタベタになっていますので、新しいフィルターに交換して
エンジンオイルとオイルエレメントも交換して、ブローバイ対策です
異音全開だったベルトも、オルタネーター&エアコン用共に交換です
ベルトの交換後はテンショナー部など調整して
各ベルトの張りを合わせますが、初期伸びが有る為後日張り直しですね
ブレーキパッドはもう2年使用できる状態ではありませんので・・・
今年新しいブレーキパッドに交換させて頂きました
リヤブレーキも今年はオーバーホールの時期です
分解後、付着物などでと汚れているピストンやシリンダー等を
キレイな状態に整えて、新しいカップキットを装着して
専用グリスを塗ってシリンダーに組み付け、ブレーキシューを戻します
左右共にブレーキのオーバーホールが完了いたしましたら
ドラムを取り付けながら、ブレーキシューとの隙間を調整しておきまして
そしてブレーキフルードの定期交換、これでブレーキは大丈夫!!
続きまして足回りのゴム部品、2年前にロアーボールジョイントの
ブーツ交換を致しましたが、今年はタイロッドエンドブーツの交換です
パックリと口を開いている状態でしたけれど、ジョイントは大丈夫!
新しいグリスを詰めて、ブーツを取り付けて固定し
ナックル側に接続して固定ナットを締め付けて完成です
車体下部のアクスル部は錆が目立ちますので、シャーシブラックで塗装
サブタンク内の冷却水が減っていましたので
濃度調整したLLCを注入して、レベルを合わせておきました
燃料タンク内には定番のFUEL1ではなく、NC220を添加です
こちらは洗浄と共にパワーアップの効果も有りますので
当社のミラもメインに使用するのはこちらですね
その後は診断機を接続しての異常コードが入力されていないか
各センサーの状態は良いかをデーター確認して作業完了
ポディーの汚れを落とし、艶出しのコート剤で保護すれば作業完了
明日受験に走った後、夕方引き取りに来られるお客様にお渡しです
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
最近のコメント