ヴェルファイアのタイヤ交換、ヴェゼル仕上げ ― 2024年02月16日 23時29分
本日はヴェルファイアお預かりしてのタイヤ交換
なるほど・・・確かに内側がかなり摩耗してしまっています
現在装着されているタイヤを元に、TOYO トランパスの
現在より上位タイヤを装着させて頂きます、リムガード付きなので
タイヤが少し角ばって見えるのもカッコ良くて良きかと思います!
現在より上位タイヤを装着させて頂きます、リムガード付きなので
タイヤが少し角ばって見えるのもカッコ良くて良きかと思います!
タイヤエアーバルブも当然交換、ここからのエアー漏れほんとに多いです
当店でのエアーバルブは、安心のパシフィック製を使用させて頂いてます
当店でのエアーバルブは、安心のパシフィック製を使用させて頂いてます
エアーバルブと共にタイヤ交換して装着、大きいのでちと重い
ホイールバランスも0gになるように調整してからタイヤ装着・・・
の予定だったのですが、フロントディスクパッドが残りギリギリ
元々の予定では6月の車検迄持つはずでしたけれど、最近乗らない為か
ディスクローターに錆が出て、それが研磨剤になっているような減り方
元々の予定では6月の車検迄持つはずでしたけれど、最近乗らない為か
ディスクローターに錆が出て、それが研磨剤になっているような減り方
新品のパッドと比較するとこれだけしか残っていませんでした
スライドピンのグリスも綺麗にして、推奨品の新品バッド組付けです
スライドピンのグリスも綺麗にして、推奨品の新品バッド組付けです
タイヤ装着して接地後は、規定トルクでナットを詰め付けて
お客様に納めさせて頂きます、ブレーキと共に安心してお乗りください
お客様に納めさせて頂きます、ブレーキと共に安心してお乗りください
検査合格して戻ったヴェゼルですが、異常の履歴や
リアルなデーターの診断には問題ございませんでしたけれど
リアルなデーターの診断には問題ございませんでしたけれど
豊橋往復して満充電になっている筈のバッテリーでも状態が・・・
実際往復含め1度もアイドリングストップ出来ない状態でしたので
実際往復含め1度もアイドリングストップ出来ない状態でしたので
お客様に連絡してバッテリー交換のOKを頂きましたので作業
ターミナルも綺麗にして、導通確保して組付けさせて頂きます
ターミナルも綺麗にして、導通確保して組付けさせて頂きます
アイドリングストップ者ですが使用バッテリーは通常規格
今迄は55B24でしたが、大事を取り70B24に交換して取り付けます
スタータ―も元気になりましたので、お客様に納車させて頂きます
今迄は55B24でしたが、大事を取り70B24に交換して取り付けます
スタータ―も元気になりましたので、お客様に納車させて頂きます
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