ハイゼットトラックお預かりして継続整備です ― 2020年03月23日 23時29分
本日はハイゼットトラックお預かりしての継続整備です
走行距離も10万キロを超えタイミングベルトも発注
部品が届く前にヒビ割れからグリス漏れが出始めた
タイロッドエンドブーツも取り外しておきます
左右のタイロッドを取り外して、外側＋内側のブーツを取り外し
部品が届きましたのでグリスを入れ替えたジョイントに
新しいブーツを装着して、それぞれナックルとセンターアームに組付け
続いてはタイミングベルトの交換です、ベルトやプーリーを取り外し
プーリーボルトへのアクセスはスペースが狭いので
こちらの短いインパクトレンチを使ってボルトを取り外し
プーリーとカバーを取り外して、テンショナーを緩めて
タイミングベルトを取り外して新しいベルトとテンショナーに交換
張りの調整をしてカバーを取り付け、プーリーやセンサーコネクター
オルタネーターとエアコンのベルトを取り付けて完了です
ブレーキは前後とも問題ございませんので
グリスアップと隙間の調整後、ドラムを取り付けて
ブレーキフルードの交換作業をしてブレーキは完了
腐食の目立つアクスル部には防錆塗装をしてタイヤ装着
艶の無かったボディーを磨きコート剤での保護処理をして
ワイパーブレードゴムの交換や、ライト周りの確認ですが…
右フロントのスモールランプが不灯、交換の為ヘッドライト取り外し
ドア側からアクセスするネジを2つ外して、サクションカップで引き抜き
フィラメント切れしていたランプバルブを交換して作業完了です
先日継続整備を行った当店のハイゼットも合格して帰還
代車として活躍してもらいます、今年から重量税高くなったのは痛い💦
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