ハイゼットトラックの車検、ノックセンサー信号系不良!? ― 2013年07月30日 22時55分
本日車検入庫頂いたハイゼットトラックは、S200系の初期ですが
お客様から、メーターの中のランプが付くから見ておいて!な依頼
お客様から、メーターの中のランプが付くから見ておいて!な依頼
スキャンツールで確認いたしましたが、ノックセンサー信号系統!?
ダイハツ車でこのコードが入ったのは当社では初めてですね・・・
ノックセンサーの位置を確認して、センサーの点検を・・・・ん???
センサーから伸びているコードがフリーです、相手側はどこに!?!?
見渡しましたら、ちょっと下に隠れるようにコネクターを無事発見
防水コネクターになっているのですが、根元からコードが切れています
接続しようにもセンサーからのコードが短くて上手く行きません
さてどうしようか、受検に影響ないので・・・ちょっと考えてみましょう
その他問題部分を先に作業していきます、
定番のロアーボールジョイントブーツ、こちらは左右共にパックリです
新しいブーツにグリスを詰めて装着、ナックルと接続して完了です
エンジンからもオイル漏れがあります
確認すると、カムカバーガスケット部分のようですので
カムカバーを取り外して、ガスケットの交換をします
ヘッド側のカバー取り付け面のカスを先にキレイにしておきまして
ヘタってしまったガスケットを交換して、２か所ほどシールボンド詰めて
ガスケット交換をしたカバーを装着、オイル漏れは無事止まりました!
その他エンジン関係では、エアークリーナーのエレメントですとか
スパークプラグ等を交換させて頂きまして
プリーキは漏れも錆の発生も無く問題無しでしたので
カムを作動させて隙間の調整をして、ドラムを装着します
そしてブレーキフルード交換、相変わらずセットし難い場所ですが^^;
左フロントタイヤには、どこかで擦ったと思われる
大きなこぶが出来ており危険でしたので、１本のみ交換しました
こちらはダイハツ定番、又ホーンがまともに鳴りません
バンパーを浮かしてズラし、コネクターを加工して再度取り付け
加工後は元気な音で鳴るようになりましたので、これでOKです
後は例のノックセンサー・・・明日帰って来てから修理方法考えます
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本日受検から戻ったハイラックスサーフ、
納車前のコードスキャンをして中の清掃を行い納車させて頂きます!
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本日受検から戻ったハイラックスサーフ、
納車前のコードスキャンをして中の清掃を行い納車させて頂きます!
又こんな形でフォーミュラー隼を乗せたトレーラーを繋ぎ、
元気にイベント会場まで運んでいく姿を楽しみにしていますよ!
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