アクアのバッテリーやハイラックスサーフの続き作業です ― 2023年07月13日 23時49分
先日バッテリー上がりでシステムが起動しなくなったアクア
走行できるようにはなりましたが、テスターでッテリー要交換の指示
お客様に説明して交換OKを頂きましたので届いたタイミングでお預かり
走行できるようにはなりましたが、テスターでッテリー要交換の指示
お客様に説明して交換OKを頂きましたので届いたタイミングでお預かり
バッテリー交換してシステム起動も一気に立ち上がる様になりました
これで安心して使って頂けます、お待たせいたしました
これで安心して使って頂けます、お待たせいたしました
研磨から戻ったハイラックスサーフのフロントローター
ハブとの接触面をしっかりとサビ取りして歪みの防止をします
ハブとの接触面をしっかりとサビ取りして歪みの防止をします
無論ハブ側の接触面も同じように錆を落としてディスクローター取付
錆で削られてしまっていたディスクパッドも
新しいディスクパッドに交換して組み付けて行きます
キャリパーをハブに固定して、ディスクパッドを組み付けてからは
続いて前後シリンダーから古くなったフルードの交換をしてブレーキ完了
ブーツ破損していたスタビライザーリンクも取り外して
新しいスタビライザーリンクを装着して固定
グリス漏れが出ていたドライブシャフトブーツを取り外して交換します
今回はブーツバンド自体の仕様を変えて、バンドツールで締め上げるタイプ
これで隙間なくきっちりとドライブシャフトブーツが固定できます
これで隙間なくきっちりとドライブシャフトブーツが固定できます
エアー調整したタイヤを装着して接地後は
ナットを規定トルクで締め付けて作業は完了です
ナットを規定トルクで締め付けて作業は完了です
ヘッドライトのくすみを磨き取りレンズ保護をして明日検査です
コーティングメンテ完了して戻ったMOVEの仕上げ作業
イモビライザー内蔵キーのバッテリー交換をしたり
イモビライザー内蔵キーのバッテリー交換をしたり
アイドリングストップを使用せず使っているバッテリーですが
通常仕様が近距離の為、さすがに5年過ぎて弱りが…経過観察です
通常仕様が近距離の為、さすがに5年過ぎて弱りが…経過観察です
異常履歴とリアルデータ確認して完了、お待たせいたしました
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