当店初入庫のノートの継続検査前整備、ボンゴ仕上げ ― 2023年04月11日 23時27分
本日はスタッドレスタイヤから、サマータイヤへ付け替えのハイゼットから
オイル交換の時期が重なっていましたので一緒に作業させて頂きます
オイル交換の時期が重なっていましたので一緒に作業させて頂きます
既に摩耗が進んでスリップサインだったタイヤは交換済
新品のサマータイヤで、安心して使って頂けます
エンジンオイルにはPENNZOIL MG5W-30を使用して完了
新品のサマータイヤで、安心して使って頂けます
エンジンオイルにはPENNZOIL MG5W-30を使用して完了
本日は当店初入庫のノートお預かりで、継続検査前整備
密閉度下げず、再使用できるようキャップは細心の注意で取り外し
奥のセルフロックナットは基本1回のみの使用品です(勿体ない)
奥のセルフロックナットは基本1回のみの使用品です(勿体ない)
ハブドラムを取り外して各部の点検ですが・・・
フロントサスペンション、ロアーボールジョイントブーツ破損でグリス漏れ
ナックルからジョイントを取り外して、グリスとブーツの交換をいたします
新しいブーツを装着して、ジョイントをナックルに組み付けて
ボルトナットで固定すれば完了、これを左右共に作業させて頂きました
ボルトナットで固定すれば完了、これを左右共に作業させて頂きました
前後共にブレーキの状態は問題なし、通常メンテナンスを進めてから
ハブドラムを取り付けて、前後ブリーダーからブレーキフルード交換
リヤハブのナットはかなり高めの 24N・mと言うトルクで締め付けた後
キャップの縁にピッタリと合う治具を介して、ハブにキャップ打ち込み
キャップの縁にピッタリと合う治具を介して、ハブにキャップ打ち込み
当店だと定番に固着防止するハブ部分ですが…錆び錆び💦
まずはこの付着した錆びを、ベルトサンダーやブラシで削り
固着に強いモリブデン系のスプレーでホイールとの固着防止し組み付け
規定トルクでホイールナットを締め付けライト周りの点検をして検査です
規定トルクでホイールナットを締め付けライト周りの点検をして検査です
検査合格して戻ったボンゴの仕上げ作業
診断機でのチェックや、ボディーと室内のクリーンアップと
診断機でのチェックや、ボディーと室内のクリーンアップと
満充電されたはずのバッテリーチェックして、お客様に納車です
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