パンクやヘッドライトバルブ、アルトの仕上げ、新車の作業 ― 2020年10月01日 23時49分
パンクでお預かりしたアルミホイール、バルブの元からエア漏れです
この手のエアーバルブは時々ありますね…ゴムパッキンがダメです
やはり純正タイプのゴムバルブが安心ですので
交換してゴムバルブ装着、漏れはしっかり止まりました!
ヘッドライト不灯とご来店のハイゼット、点かないのはロービーム側
おそらくバルブ切れですので、バンパーとヘッドライト外してバルブ摘出
交換して点灯確認後、ヘッドライトとバンパーを元に戻して完了です
車検から戻ったアルトも最終診断と仕上げです、バッテリー問題無し
診断機にも異常の履歴は残っておりませんでしたので
次は現在のリアルデーターから異常が無いか診断
O2センサーの値もリッチとリーンを繰り返し、水温の上がり具合や
アイドリング回転数、点火時期の変動など全て確認してOKです
エアコンクリーンフィルターも前回交換履歴は4年前
中まで埃が詰まっており、同じ仕様のものに交換させて頂きました
外装と内装も仕上げて作業は完了、夕方仕事終わられたら
引き取りに来て下さるのでそこがお渡しさせて頂きますが
1年後にフロントディスクパッドとタイロッドとロアーボールジョイントの
ブーツの状態を確認させて頂き、状態次第で交換致しますね
明日納車させて頂くタントが到着いたしましたので
サービスで外装への簡易コーティング作業などをして納車準備
ガソリンも入れて明日お客様の元へ納車させて頂きます
O様ありがとうございました、長々とお待たせいたしました<(_ _)>
金曜土曜まとめて、シエンタや2度目のあの映画へ ― 2020年10月03日 23時08分
中秋の名月、スマホではとても撮影できませんでしたので
今回はコンデジをマニュアルモードで何回も試して撮影した1枚
今回はコンデジをマニュアルモードで何回も試して撮影した1枚
金曜日&土曜日でシエンタの継続検査整備お預かり致しました
2年で乗られる距離がハンパございませんので
エアークリーナーも指定交換距離を過ぎて交換させて頂きます
オルタネーターのリブベルトも背面テカテカになっており
異音が出やすくなりますので、今回交換させて頂きます
張りもしっかり確認しましたが、初期伸びが出ますので
検査から帰還後再度調整してお渡しさせて頂きますね
ブレーキなどのゴムブーツは問題無し、ドラムを取り外しブレーキ点検
リヤブレーキは問題無しでしたのでメンテナンスをして組付け
フロントディスクブレーキは2年後までパッドが持たない為
今回当店推奨の新品バッドに交換させて頂きまして組付けです
スライドピンにもグリスアップをしてキャリパー組付けです
お客様からのご依頼でCVTのフルードも交換
2年で5万キロ以上乗られるだけあり、焼けた香りが伝わって来ます
新しいCVTフルードに交換して続きは明日
本日は2回目の映画「劇場版ヴァイオレット･エヴァーガーデン」へ
ムビチケの番号を入力して席を予約し、最終レイトショーへ
4週目から来場特典も変わり、4冊目の小冊子頂きました
映画の中では描かれ切れなかった2人の姿を見る事が出来ました
そして映画内では外伝の主役の1人、テイラーバートレットも発見
全体の展開としてはやはりもどかしい物足りなさ感じましたが
ヴァイオレットが望んだ形を観られた事で良しと致します
心を持たない武器として育った人形が、色々な人の気持ちを学び
最愛の方の前で人間に戻る、現代のピノキオのようなお話でした
土曜日はシエンタの最終仕上げ作業です
まだ交換していなかったブレーキフルードをキレイになるまで抜き替え
最近回転が低め不安定なので、スロットルボディーもしっかりと洗浄
これで回転の安定性は随分改善されると思いますので、合わせて
燃料タンク内へも添加剤を注入して、燃焼室も持続洗浄していきます
ボディーのクリーンアップをして月曜日に検査に走らせて頂きます
ウイッシュお預かりで継続整備、シエンタの仕上げです ― 2020年10月05日 23時15分
本日はトヨタのウイッシュお預かりで継続整備です
登録からやっと5万キロ超え…エアークリーナーのエレメントは
今年交換致します・・・が、シエンタは2年でこの距離を凌駕(^▽^;)💦
やはり車は乗られる方の使用環境で部品交換頻度も変化いたします
各所のゴムブーツやベルト類ブレーキも問題は出ておりませんので
いつものメンテナンスをしてからブレーキフルードの交換作業
リザーブタンク内のフルードもスッキリキレイになりました
燃料タンクにはこちらの添加剤を注入して燃焼室洗浄
エアコンクリーンフィルターは定期交換させて頂きました
前後タイヤのローテーションをして取り付け接地
ナットは規定トルクで締め付け、ライトの点検やワイパー交換をして
ボディーとヘッドライトの曇りをポリッシャーで磨き込み
きれいに仕上がってからコート剤で塗面保護をして明日検査です
当店初来店のハイゼットカーゴ、エンジンオイル交換のご依頼です
PENNZOIL MG5W-30を使用して交換させて頂きました
検査合格して戻ったシエンタも残りのクリーンアップと共に
昨日交換したオルタネーターベルトの再調整をしまして
部品が届いたのでエアコンクリーンフィルターを交換して
車両診断機を接続して異常の履歴とリアルデータ確認
どちらも問題無し、本日お客様にお渡しさせて頂きます
ネイキッドのドラレコやLEDライト等 ― 2020年10月06日 23時17分
エンジンオイルやバルブ切れで入庫のネイキッド
エンジンオイルはいつものPENNZOIL MG5W-30使用し交換
エンジンオイルはいつものPENNZOIL MG5W-30使用し交換
以前交換したバルブカバー、さすが新品ですね、オイルのにじみ等も
皆無で問題無しです、電気負荷がかかると鳴きが出る為ベルトも調整
5年間使用しているバッテリーもそろそろ注意ゾーン
同じくPanasonic caosに交換させて頂きました
ヘッドライトは今回からLED仕様、ヘッドライトのくすみもありますので
専用の研磨剤で磨いてコート剤で保護させて頂きます
続いてはドラレコの取り付けですが、ACCから直電源 & SDカードも
フォーマットフリー機なアプティのドラレコ取り付けさせて頂きました
独立タイプのリヤも装着、コネクターサイズが車両の穴とギリギリ
何とか通せて良かったです、グロメットも加工して組付けて行きます
こんな感じでリヤガラスに直接貼り付けて取り付け
電源はフロント用と同じくシガーライターソケットではなく
ACC電源直繋ぎなので、ルーフの隙間から配線通して前まで引き込み
専用のイベント録画用スイッチは右端の空いたカバーに装着して
煽られればポチッとなすれば、ファイルが残せる仕様になってます
フロント&リヤともに装着完了、これで作業は完了です
本日検査に走ったウイッシュの仕上げ作業です
タイヤやホイールもキレイにさせて頂きまして…
室内のクリーンアップなどをしつつエンジン暖機しながら
車両診断機での最終チェック、異常履歴1点有りましたが
過去故障でお客様に確認するも違和感はなかったとの事で
今回は経過観察させて頂く事に致しまして
各データーの状態確認をして納車させて頂きました
S様ありがとうございました、スイッチのランプ気を付けていてくださいね
ハイゼットトラック中古車整備とミライースお預かり ― 2020年10月07日 23時19分
中古車として仕上げさせて頂くハイゼットトラックの作業です
しっかりと洗浄して、保管中にダメになったバッテリーを
しっかりと洗浄して、保管中にダメになったバッテリーを
Panasonicのcaosバッテリーに交換して運用させて頂きます
車体下部の点検は問題部分無し、ボールジョイントブーツも交換済み
エンジンオイルとエレメントは無論新品に交換のためしっかり抜き出し
ブレーキも前後とも問題無し、明日からも少しずつ進めていきます
明日預かる予定が、明日は台風の影響が…と
お客様が気を利かせて下さり早めに預けて下さったミライース
洗浄して工場内でリフトアップしつつ乾燥、明日作業させて頂きます
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
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